Truckers vaak te dik

-Door de werkcultuur en de fysieke werkomgeving is het voor vrachtwagenchauffeurs lastig om een gezonde leefstijl na te streven. Ze willen wel, maar de praktijk maakt het hun onmogelijk. Vrachtwagenchauffeur Rob Verboom . Foto: GPD

Dus in de pauze fitnessen in een sportzaal vlakbij een truckstop. Drie truckers over bewegen en eten in hun pauze op parkeerplaats Ruyven bij de A13.

Internationaal trucker Rob Verboom: ‘Broodje gehaktbal staat erbuiten‘ Verboom: ‘Fitnessen of hardlopen in de pauze? Dat gebeurt pas als ze er ook frikandellen aanbieden. Sporten doen truckers toch niet. Als je ze ziet, ze lopen allemaal te sjokken. De ouderen hebben het allemaal in de knieën en de rug. Bedrijven kunnen er ook niets aan doen om medewerkers te laten bewegen. Je gaat ook niet gauw een rondje lopen. Het broodje gehaktbal staat er ook buiten. Mensen worden vooral dikker omdat het zittend werk is. En sommigen hebben een magnetron in de truck, dus die komen de vrachtwagen niet eens meer uit. Wat eten betreft heb ik niet te klagen. Ik zit bijna dagelijks op de ferryboten. ’s Ochtends krijg ik een Engels ontbijt en ’s avonds hebben ze een buffet tijdens de overtocht. Zelf eet ik dan graag aardappeltjes, maar ik zie wel mensen die liever een frikandel nemen. Dat moet iedereen ook zelf weten.’ Gerard van der Linden (chauffeur gevaarlijke stoffen): ‘Ze worden vierkant‘ Van der Linden: ‘Ik beweeg zo‘n drieduizend kilometer per week. Daarnaast klim ik met dit werk nog geregeld boven op de truck. Het eten is een drama, laten we het daarop houden. Ik probeer toch redelijk gezond te eten. Natuurlijk eet ik weleens een vette hap. Maar je neemt altijd je eigen brood mee, want anders wordt het iedere keer een vette hap. Je kunt het wel zien aan de mensen die dat wel doen. Vooral de oudere chauffeurs met een verkeerd eetpatroon. Die worden vierkant. Het is belangrijk om een ritme te hebben: drie keer per dag op een vaste tijd eten. Maar juist het onregelmatige is een probleem. En als je ’s avonds thuis komt, dan trek je het niet meer om te sporten. Zelf ben ik gestopt met sporten toen ik ging werken. Met dit werk kun je niet altijd aanwezig zijn. Of dan kom je in zo‘n bierteam. Studio Sport kijken in het weekend lukt nog wel.’ Distributiechauffeur Piet Louwers: ‘Bewegen doen we genoeg‘ Louwers: ‘Ik snap wel dat chauffeurs een buik krijgen. Voor de jongens met internationale ritten. Ze rijden vierenhalf uur en dan hebben ze weer een half uur pauze. Dat is een heel groot verschil met wat ik doe. Tijdens het distributiewerk ga ik zo‘n vijftien keer per dag uit de auto. Ik ben de hele dag door aan het laden. Bewegen doen we genoeg. En als ik ’s avonds thuis kom, doe ik rustig aan. Zelf heb ik dan geen zin meer om te sporten. Ik ga op tijd naar bed en de volgende ochtend er weer vroeg uit. Daarnaast kun je een training bijna nooit halen, want door onregelmatige werktijden ben je soms pas om zeven uur thuis en dan moet je nog eten. Gezond eten doe ik ook hoor. Meestal neem ik de eigen boterhammetjes mee van huis. En een yoghurtje, slaatje en appeltje. Heel soms een colaatje. Ik ben eigen baas, dus ik heb geen werkgever die me hoeft te stimuleren om gezond te gaan eten.’

Meer Binnenland

• do 02-02 OM doet niets met boek over Louwes
• di 31-01 GroenLinks: waar blijft RWE-stichting?
• di 31-01 Motorcrosser had schrik van zijn leven
• ma 30-01 Tijdelijk vaarverbod vanwege sluis Eefde
• vr 27-01 Kabinet stemt in met boerkaverbod
• di 24-01 Wilders noemt uitspraak Beatrix ongenuanceerd
• ma 09-01 Personeel Zonnehuizen komt met eisenpakket