Kijkfiles kosten tot 8 miljoen euro

  donderdag 26 januari 2012 | 18:46 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 26 januari 2012 | 18:50

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

DEN HAAG – De 267 kijkfiles die er in 2011 stonden, hebben voor tussen de 4 en 8 miljoen euro schade veroorzaakt. Dat blijkt uit donderdag gepubliceerde berekeningen van verkeersminister Melanie Schultz van Haegen.

De bewindsvrouw sloeg aan het cijferen om antwoord te kunnen geven op vragen van SP-Kamerlid Farshad Bashir, die benieuwd was hoe vaak er eigenlijk files ontstaan door mensen die kijken naar een ongeval op de andere rijbaan.

Schermen plaatsen zodat de plek van het ongeluk niet meer is te zien of een agent het verkeer laten regelen, volstaat volgens Schultz niet altijd om de door een ongeluk gewekte nieuwsgierigheid van weggebruikers te laten verdwijnen.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Ron - 26-01-2012 | 19:03
Niet veel.
Het merendeel van de aanrijdingen wordt veroorzaakt door mensen die de voorrangsregels niet kennen of niet weten hoe het in- en uitvoegen hoort, en niet weten waar de spiegels in en aan de auto voor dienen.
Maar daar gaat dit onderwerp niet over.
realist - 27-01-2012 | 09:14
En wat kost wachten aan de telefoon als de burger contact zoekt met de overheid ?
Of als je loonverlet hebt omdat je bij de overheidsinstelling niet buiten kantooruren
terecht kan?En wat kosten onkundige over nonitems wauwelende en twitterende
politici en ministers ? Misschien kunnen we oogkleppen ook achter het stuur verplichten?
Het kabinet Rut heeft ze al op.
Miss Piggy - 26-01-2012 | 23:04
Ja zo lust ik er nog wel een paar: wat kost wachten bij de kapper? wat kost wachten in de rij bij de kassa? Wat kost het lezen van niet ter zake doende berichten?
Als ik al blij mag zijn dat er aan de andere kant van de rijbaan een ongeval is gebeurd (sta ik niet stil in de file totdat deze is opgeruimd), nee iedereen moet gaan kijken. Rij toch door mensen! Er valt niets te zien. Je ziet het beter achteraf in de krant of op tv.
Pietje - 26-01-2012 | 22:39
Hoeveel schade loopt de maatschappij op door verkeerd dan wel slecht afgestelde stoplichten? Waardoor je onnodig staat te wachten, en te wachten, en te wachten.... en allerlei aso's dan via de ventweg voorbijscheuren. Die 'schade' is nauwelijks te meten: verhuftering, milieuschade, fijnstof, benzinedampen, roet, geluid, roodrijders, ...

Neem eens als voorbeeld de 'groene golf' van de A270 richting Kennedylaan, met veel tamtam aangekondigd om de drukte uit de Koudenhovenseweg te halen. Nou ik heb nog nooit in 2 jaar het hele traject in 1 golf kunnen rijden. Eenvoudigweg: omdat dat niet zo gemaakt is! De groene golf is er richting rondweg-zuid, niet noord.

En het ergste is: stoplichten staan overal. Snelwegen zijn maar een paar km.
P.Oekie - 26-01-2012 | 21:59
En wat kosten files veroorzaakt door aanrijdingen van hardrijders, bumperklevers of omvallende vrachtwagens? En wie betaalt dat? Niemand anders dan de onschuldige automobilist. Eigenlijk moeten mensen die daardoor worden gedupeerd een claim kunnen indienen. Je zult maar een vliegtuig missen.
Ron - 26-01-2012 | 19:03

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

De website van de Stentor is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 500 tekens), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. De Stentor staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10.Reacties of citaten daaruit mogen worden gebruikt in de papieren krant.


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail .


  • 'Zieken laten geld liggen'
  • Nationale Hypotheek Garantie populair
  • Zo claim je schade bij stroomstoring


Artikel: PvdA: leden aan zet voor nieuwe leider.
Poll: Wie moet de nieuwe leider van de PvdA worden?