Een nieuwsgreep uit de landelijke dagbladen van vandaag. Amstelveen en Aalsmeer gaan samenwerken, ov-bedrijven willen geld ov-chipkaart terugzien, ex-directeur 't Hofnarretje wil contact met ouders, Jack de Vries wil geen partijleider CDA worden en Arabische vliegmaatschappijen hebben interesse in KLM.
Amstelveen en Aalsmeer 'verloofd'
De gemeenteambtenaren van Amstelveen en Aalsmeer gaan op in één organisatie. Het is de meest verregaande samenwerking tussen grotere gemeenten, zonder dat er sprake is van een fusie. De twee gemeenten blijven zelfstandig, met een eigen burgemeester, wethouders, gemeenteraad en beleid. De samenwerking moet 2,8 miljoen euro per jaar besparen.
(Bron: Trouw)
Investeerders willen geld chipkaart terug
De vier ov-bedrijven die geld hebben geïnvesteerd in de ov-chipkaart, willen hun geld terugzien. De NS, RET, GVB en HTM vragen in totaal 164 miljoen euro terug, plus een extra 7 tot 10 procent. De bedrijven zijn de aandeelhouders van TLS, het bedrijf dat de ov-chipkaart uitgeeft. De ontwikkeling van de kaart heeft veel meer gekost dan werd begroot en de invoering ervan duurde heel lang.
(Bron: Het Financieele Dagblad)
Drent wil ouders spreken
De voormalige directeur van kinderdagverblijf 't Hofnarretje wil in contact komen met de ouders van kinderen die door Robert M. werden misbruikt op de opvang. Dat staat in een brief van Albert Drent aan de advocaat van de ouders. Drent is bang dat ze boos op hem zijn, maar dat gaat hij niet uit de weg, zo laat hij weten aan de krant. Naar eigen zeggen wordt hij binnenkort failliet verklaard.
(Bron: de Volkskrant)
Jack de Vries geen partijleider CDA
Jack de Vries gaat zich niet kandidaat stellen voor het partijleiderschap van het CDA. Dat zegt hij in een interview met een faculteitsblad waar Sp!ts over schrijft. Hij vindt het een eer dat zijn naam circuleert als kandidaat, maar denkt dat het niet realistisch is dat hij de kar moet gaan trekken voor de partij.
(Bron: Sp!ts)
Sjeiks lonken naar KLM
Arabische vliegmaatschappijen willen nauw gaan samenwerken met Europese spelers. Volgens bronnen van De Telegraaf zou Qatar Airways interesse hebben om bijvoorbeeld KLM als partner te krijgen. Zich inkopen bij de Europese bedrijven zou zelfs een optie zijn voor de Arabieren.
(Bron: Telegraaf)



Sorteer reacties



















U kon tot 23-03-2012 reageren op dit artikel.