Slaaprijder crasht met auto op A50

  woensdag 22 februari 2012 | 08:49 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 22 februari 2012 | 17:15

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Zwaar ongeval op de A50 . Foto Pim Velthuizen

Zwaar ongeval op de A50 . Foto Pim Velthuizen

APELDOORN - Op snelweg A50, ter hoogte van Apeldoorn-noord, is in de nacht van dinsdag op woensdag een 41-jarige automobilist uit Lochem gewond geraakt nadat hij met zijn auto van de weg raakte en over de kop sloeg.

Volgens de politie is de automobilist vermoedelijk achter het stuur in slaap gevallen, waardoor zijn auto in de berm terecht kwam. Daarbij sloeg het voertuig over de kop en belandde het in een naast de weg gelegen greppel.

Het ongeluk werd omstreeks 3.40 uur gemeld bij de hulpdiensten door een passerende vrachtwagenchauffeur. Deze had gezien dat de auto op zijn kop in het weiland lag.

Eenmaal ter plaatse zagen de hulpverleners dat de Lochemer bekneld zat. Hij moest door de brandweer uit zijn benarde positie worden bevrijd

De automobilist raakte hierbij gewond en is met onbekend letsel door een ambulance overgebracht naar het ziekenhuis.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Omdat het politieke zelfmoord is om een tachograaf of zwarte doos in personenautos te verplichten, al helemaal om de automobilist voor de kosten op te laten draaien. Daarna zit je nog met het probleem van controleren en bonnen schrijven. Bovendien komen de meeste particulieren niet vaak tegen die rijtijd aan, maar heeft de vermoeidheid andere oorzaken.

Het is waarschijnlijker dat deze man een slechte nacht en een lange zware werkdag heeft gehad dan dat hij meer dan 4,5 uur gereden heeft.
Peter - 23-02-2012 | 13:28
Daarom blijf ik het een beetje raar vinden dat een vrachtwagen chauffeur verplicht is om de wagen na 4,5 uur rijtijd de wagen 45 min stil te zetten en een hoge boete kan krijgen als hij 1 minuut te lang door heeft gereden maar een automobilist mag bij wijze van spreken 24 uur per dag non-stop door rijden...
Springer - 22-02-2012 | 20:43

U kon tot 23-03-2012 reageren op dit artikel.


Nu op de homepage

Klik hier voor meer....