6 NOVEMBER 2004 - APELDOORN - Het Omnisportcentrum kost de gemeente Apeldoorn 1,2 miljoen euro meer dan tot nu toe in de boeken stond. Dat bedrag is nodig om twee jaar vertraging op te vangen.
Het Omnisportcentrum kost in totaal 63 miljoen, waarvan Apeldoorn 33 miljoen voor haar rekening neemt. Het complex moet begin 2007 de eerste sporters ontvangen. Oorspronkelijk waren de plannen dat de topsporthal naast de Americahal in 2004 de deuren zou openen.Met het oog op die vertraging willen burgemeester en wethouders in 2005 en 2006 jaarlijks 596.000 euro vrijmaken om de doorlopende projectkosten te dekken. Het gaat daarbij om het doorbetalen van zowel gemeentelijke als externe deskundigen. Het college stelt dat die kleine zes ton per jaar voor de gemeente in feite niets nieuws is. Het is namelijk precies het bedrag dat Apeldoorn al had vastgesteld om jaarlijks bij te dragen aan de exploitatie, op het moment dat het centrum er staat. Zolang dat nog niet het geval is, kan het geld mooi op een andere manier worden gebruikt. ‘Het zat al in de begroting, we gebruiken het alleen anders‘, vindt het college.
GroenLinks en Gemeentebelangen verwerpen die redenatie echter. Een trukendoos, zo verwoordde GroenLinks-fractievoorzitter M. Boddeke donderdagavond in de gemeenteraad. Hij wees er op dat het gemeentebestuur op een te makkelijke manier probeert de kosten van de vertraging te dekken. Zo lang er geen gebouw staat, kan en hoeft de gemeente ook nog niet zoiets als een exploitatie te betalen. Als er geld nodig is om het Omnisport-project niet te laten stranden, moeten burgemeester en wethouders volgens de gebruikelijke weg met een aanvraag voor extra krediet bij de gemeenteraad aankloppen. GroenLinks en Gemeentebelangen stoort het bovendien dat Apeldoorn de enige is die opdraait voor de groeiende kosten. De subsidie van bijvoorbeeld rijk en provincie blijft hetzelfde. In vier jaar tijd is de gemeentelijke investering in het Omnisportcentrum gegroeid van 18 miljoen naar 33 miljoen euro.
De overige fracties in de gemeeteraad lijken het kritische geluid van GroenLinks en Gemeentebelangen niet te delen. Zij vinden het project een rijdende trein, waarbij de gemeente geen andere keus heeft dan tegenvallers op te vangen.
