OV-chipkaart wekt vooral ergernis

Auteur: door Jeroen Pol |   maandag 29 maart 2010 | 07:31

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
APELDOORN - Eveline Stomps reist geregeld vanaf haar woning aan de Asselsestraat met de bus naar het centrum. Waar ze met de roze strippenkaart voor 65-plussers 1,35 euro kwijt is, kost het retourtje met de OV-chipkaart 2,50 euro. ,,Als er is nieuws komt wordt het altijd duurder'', zegt de Apeldoornse. ,,Maar op deze manier wordt met de bus reizen voor veel mensen een luxe.'' De OV-chipkaart leek haar wel handig.
En dus kocht Stomps een paar weken geleden de kaart. Dat werd een avontuur op zich. ,,Het lukte me niet om er via internet één aan te schaffen. Dus ben ik naar het postkantoor gegaan. Achteraf bleek dat de kaart daarna nog geactiveerd moest worden, dat wist ik niet. Toen ik ging kijken naar mijn tegoed ben ik daar achter gekomen. Ik heb twee keer zwart gereden, zonder dat ik het door had.''

Nu reist zij met een 'geactiveerde kaart'. ,,Ik was best trots. Je ziet in de bus jonge meiden met zo'n ding en ik had hem ook. Na de rit ben ik gaan kijken hoeveel er van het tegoed af was geschreven. Dat bleek dus 1,25 euro heen en 1,25 euro terug te zijn. Ik dacht dat er iets mis was gegaan en ik geen 65-plus korting had gekregen. Ik heb de kaart bij Veolia laten zien. Daar vertelden ze dat het wel klopte. Onvoorstelbaar dat ik voor zo'n kort ritje zoveel duurder uit ben. Misschien is het wel zo dat een rit naar Arnhem minder duur uitvalt. Maar ik heb ook gehoord van een meneer uit Apeldoorn Noord dat die nu 5 euro kwijt is om heen en weer naar het centrum te gaan.''

,,Zolang we in Apeldoorn'', zegt Stomps, ,,het kaartje van 1,50 euro nog hebben is het te overzien. Maar als dat kaartje door de nieuwe aanbesteding vervalt en je alleen nog de OV-chip hebt, kunnen we een beste rekening betalen.''

Tot haar verrassing kreeg mevrouw Stomps onlangs een folder in de bus. Ervaar het OV had een actie voor 65-plussers. Ze konden de kaart met een tegoed van 10 euro er op gratis krijgen. ,,Ik heb contact opgenomen. Ik kan ook 10 euro extra tegoed krijgen, maar de kosten voor de aanschaf van de kaart krijg ik niet terug. Dan heb je het over 7,50 euro. Tja, er zullen nog niet veel 65-plussers zijn die hem al hebben. Als voorloper ben je wel vaker meer geld kwijt, maar het blijft een vreemde zaak.''

Voorlopig heeft Stomps de buik vol van het nieuwe kaartje. ,,Op het postkantoor en in de C1000 zie ik de oplaadzuil staan. Ik loop er met een boog omheen, ik wil hem niet meer zien. In feite worden we gewoon als OV-gebruikers bedrogen. En dan heb ik het niet over de praktische kanten. Wat als je als leerkracht met een klas de bus in moet? Er is gewoon niet goed nagedacht.''
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Ik vind dat men met de O.V. kaart de mensen uit het open vervoer jaagd en ik vind dat we de bus maar moeten vermijden omdat de mensen dit niet meer kunnen betalen.

Johannes
Johannes - 21-04-2010 | 11:23
Quote Allard Flach - 30-03-2010 | 13:18
De OV Chipcard is ingevoerd om OV-kosten per kilometer uiteindelijk makkelijk te kunnen vergelijken met de autokosten per kilometer. Voor dit laatste wordt de kilometerheffing nog ingevoerd. Uiteindelijke doel is meer mensen in het OV te krijgen om de files op te lossen en de milieuvervuiling tegen te gaan.
-----

Dat is volledig onjuist. Chipkaart is ingevoerd omdat de inkomsten van de strippenkaart niet goed te verdelen waren en de vervoerder (Veolia, Connexxion...etct) pas na een aantal jaar z'n geld kreeg.

Eerder had de reiziger een voordeeltje, de komende 10 jaar heeft de vervoerder een voorsprong. En qua prijs: de vervoerders zeggen: u hebt al die jaren te weinig betaald.

Ik ga van 95 cent naar 1,56 euro voor een enkele rit. Ach...de consument went wel en over een jaar zeurt niemand meer. Helaas is dit waarschijnlijk de waarheid.

En die kilometerprijs voor de auto: geloof me. Die komt er niet, wat er ook in de krant staat en wat de ANWB ook wil...Technisch onmogelijk.
AJ - 30-03-2010 | 21:00
De OV Chipcard is ingevoerd om OV-kosten per kilometer uiteindelijk makkelijk te kunnen vergelijken met de autokosten per kilometer. Voor dit laatste wordt de kilometerheffing nog ingevoerd. Uiteindelijke doel is meer mensen in het OV te krijgen om de files op te lossen en de milieuvervuiling tegen te gaan.
Allard Flach - 30-03-2010 | 12:25
@ Buschauffeur

Kan merken, dat je wèl een collega bent, maar ook nog eens een uit een andere streek, dan de randstad. Zelf zit ik in Delft en ben uitermate te spreken over de OV-Chipkaart. Alleen moet er duidelijk gemaakt worden, dat de houder de kaart RUSTIG tegen de lezer houdt, totdat de piep hoorbaar is. Dan werkt-ie het beste. Van mij mag de strippenkaart vandaag al afgeschaft worden. Houdt nog meer op, dan de mensen, die (nog) niet weten, hoe ze met de OVC moeten omgaan. Wat denk je van die klunzen, die een kaartje van € 1,30 met € 20,- betalen? Of van die gasten, die denken, dat je een bank bent en met allemaal stuivers en dubbeltjes betalen (€ 0,05 en € 0,10)??? DAT houdt op!!! En.... LEVE DE OV-CHIPKAART!!!
Stefan (Veolia) - 30-03-2010 | 10:17
Hoezo geen geld meer op de bus. Er zijn straks 3 soorten ov chip op de markt,
de persoonlijke, de anonieme en de dag ov/chip en waar denk je dat je die straks kunt kopen...juist in de bus!!!

Als je weet wat voor problemen wij dagelijks meemaken alleen al door de OV chip. Dus laten we gewoon ieder zijn mening doen. Voor mij hoort het stempelen er gewoon bij. Op die manier hou je nog een beetje contact met de passagiers.
buschauffeur - 29-03-2010 | 23:23

U kon tot 27-04-2010 reageren op dit artikel.


Nu op de homepage

Klik hier voor meer....