APELDOORN - Had ze de slipcursus maar een week eerder gehad, zegt Yvonne de Bruin (20). De Apeldoornse was een week geleden betrokken bij een ongeluk waarbij haar auto total-loss raakte. ,,Ik reed door groen, een ander door rood.'' Yvonne was gisteren een van de dertig Apeldoornse jongeren die meededen aan een gratis praktijkdag voor jonge automobilisten.
Jongeren die tussen de achttien en 25 jaar oud zijn en het rijbewijs tussen de drie maanden en drie jaar in bezit hebben, kunnen meedoen. De praktijkdag bestaat uit drie onderdelen: een noodstop op een slipbaan, discussiėren over het gebruik van alcohol en drugs in het verkeer en een oefenrit met een rij-instructeur en andere jonge weggebruikers. Yvonne heeft de oefenrit net achter de rug; de slipcursus volgt nog. ,,Schakelen was wel even wennen. Normaal rijd ik in een automaat.'' Yvonne vond het leerzaam om ook andere mensen te zien rijden. ,,Net wat eerder remmen,'' is wat zij van de oefenrit heeft opgestoken. Gertjan Bosscha (21) voelde zich tijdens de oefenrit, waarbij naast een instructeur ook andere jongeren in de auto zaten, wel een beetje bekeken. Niettemin is zo'n rit nuttig om weer even op bepaalde zaken gewezen te worden, zoals vaak in spiegels en in de dode hoek kijken. ,,Ik heb nu bijna drie jaar mijn rijbewijs. Je ontwikkelt je eigen rijstijl. Dan 'heldert' dit wel even op.''
Jongeren zijn relatief vaak betrokken bij ongelukken, zegt Jaap van Steenbergen, een van de begeleiders van de dag. Op de praktijkdag krijgen ze handvatten aangereikt waardoor zij zich in het verkeer solide kunnen voortbewegen. ,,Vooral jongens zijn in het verkeer soms haantjes. Zij verleggen hun grenzen en gaan er af en toe overheen.'' Hij vergelijkt het doel van de dag met het voorkomen van een brand. ,,De gemeente kan folders verspreiden over hoe je een brand blust. Maar het is beter om mensen er op te wijzen hoe te voorkomen dat een huis in de fik vliegt.'' Verkeer zou in het onderwijs een veel belangrijker rol moeten hebben, betoogt Van Steenbergen. ,,Noem mij maar eens een beroep waarbij je niet op de weg hoeft te zitten. Ja thuiswerk, maar voor de rest?'' Het vak verkeer zou als een rode draad door het leven van jongeren moeten lopen, zodat verantwoord weggebruik vanzelfsprekend wordt. Net zoals hij het 'raar' vindt dat mensen na het behalen van hun rijbewijs tot hun zestigste of zeventigste niet meer hoeven te laten zien dat ze nog altijd bekwaam rijden. ,,Eigenlijk zouden we elke vijf of tien jaar een gesprekje met hen moeten hebben. Hoe gaat in het verkeer? Heb je ongelukken gehad en kon je er wat aan doen.''
Sorteer reacties
U kon tot 01-08-2010 reageren op dit artikel.