Het is jammer dat één incident met een luchtballon op de A28 een hausse aan berichtgeving in de media op gang brengt, vindt Marcel Pijnappel van Pijnappel Ballonvaarten in Apeldoorn.
Want varen is 'absoluut' veilig, weet hij. ,,Maar, alles hangt af van de voorbereiding. Situation awareness noemen wij dat. Jij kijkt vooraf naar de weersverwachting, windrichting, het gebied waar je vervolgens overheen moet - en dan maak je een inschatting: gaan we varen òf blijven we aan de grond. Als je, zoals op de Veluwe, grote stukken bos moet oversteken, moet je weten waar je mee bezig bent, want je kan niet zomaar landen. De voorbereiding is dus allesbepalend.''
Grote, commerciële luchtballonbedrijven schaden momenteel de goede naam van de ballonvaart, vindt Pijnappel. ,,Wat je tegenwoordig ziet is dat grote luchtballonbedrijven forse investeringen hebben gedaan. Zij moeten dat geld gewoon terug verdienen. Reken maar na: twintig ballonnen, twintig ballonvaarders, twintig bijbehorende auto's, per mand vijf à zes crewleden... En er is veel concurrentie. Dan wordt blijkbaar ook gevaren vanaf locaties en op momenten dat dat niet wenselijk is.''
Over het incident bij Hulshorst wil Pijnappel niet teveel uitwijden. ,,De branchevereniging gaat daar over, anders krijg je allemaal wildwestverhalen. Ik vind het jammer dat er negatieve aandacht komt voor de ballonvaart, omdat ik uit eigen ervaring weet hoe veilig wij te werk gaan.'' Pijnappel heeft twee ballonnen in de vaart.
Sorteer reacties
U kon tot 03-09-2010 reageren op dit artikel.