De zestienjarige Dieuwert van den broeke begint vandaag met rijlessen bij verkeersschool Frank Schuurman. foto Cees Baars
APELDOORN - Met een grote grijns zit de zestienjarige Dieuwert van den Broeke achter het stuur. Vandaag begint de jonge Apeldoorner namelijk met rijlessen. ,,Nu haal ik mijn rijbewijs eerder dan mijn oudere vrienden'', vertelt hij tevreden.
Dieuwert is een van de eerste Apeldoorners die meedoet aan het project 2toDrive, een vijfjarig experiment waarbij jongeren van 16,5 jaar rijlessen kunnen volgen bij rijscholen die ervoor kiezen om dat aan te bieden. Vandaag gaat het project officieel van start door heel Nederland. Dieuwert is in januari zestien geworden en komt daarom in aanmerking voor deelname. Iedereen die nu al zeventien is, heeft pech. Zij mogen wel beginnen met rijlessen, maar moeten tot hun achttiende wachten voor een rij-examen.En er zijn meer voorwaarden. Jongeren die op hun zeventiende het rijexamen halen, mogen niet zomaar de weg op met de auto. Het project heet 2toDrive, omdat de jonge bestuurder tot zijn achttiende alleen met een zogenoemde coach met voldoende rij-ervaring mag rijden. Op een begeleiderspas staan maximaal vijf personen die de bestuurder als coach heeft aangewezen. Deze coach (meestal een ouder) geeft dan eventueel tips en moet het stuur kunnen overnemen als dat nodig is. Dat vindt Dieuwert wel een beetje jammer. ,,Maar ik ben allang blij dat ik mijn rijbewijs eerder kan halen. En als ik eenmaal 18 ben, mag ik alleen weg.'' Dieuwert riskeert een flinke straf als hij zonder coach de weg op gaat. Zeventienjarige automobilisten die worden aangehouden zonder bijrijder, zijn direct hun rijbewijs kwijt en kunnen vanaf achttien jaar weer helemaal opnieuw met rijlessen beginnen. Daarnaast krijgen ze een boete van honderd euro.
2toDrive is gestart om de verkeersveiligheid op straat te vergroten. Volgens Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) zijn jongeren namelijk vaker betrokken bij ongelukken dan ervaren automobilisten. Uit onderzoek blijkt dat bij twintig procent van de ernstige ongelukken jongeren zijn betrokken, terwijl zij juist een klein percentage van alle weggebruikers zijn. Met dat hoge ongevalsricico moeten jonge chauffeurs nu al een hogere verzekeringspremie betalen. Om diezelfde reden voerde de overheid een paar jaar geleden ook al strengere alcoholnormen in voor beginnende bestuurders. Nieuwste wapen in de strijd om de ongevalsstatistieken onder jongeren omlaag te duwen vormt nu 2toDrive. Het project zorgt ervoor dat jongeren eerder rij-ervaring op kunnen doen voordat ze alleen de weg op gaan. Het SWOV verwacht dat dat kan leiden tot zestien minder verkeersdoden per jaar. Met deze wetenschap mocht Dieuwert van zijn ouders met rijlessen beginnen. ,,Ze vinden het goed dat ik op deze manier meer kilometers maak, zodat ik gevaar voortaan beter kan inschatten. En ze weten zeker dat ik niet te hard zal rijden omdat ze er altijd bij zijn'', vertelt Dieuwert.
Voorlopig is het project nog een experiment met een looptijd van maximaal zes jaar. Dan zal de SWOV evalueren of het definitief ingevoerd kan worden. Voor meer informatie of voor het aanvragen van een begeleiderspas: www.2todrive.nl
Sorteer reacties
U kon tot 30-11-2011 reageren op dit artikel.