STN

Korter wachten bij spoorbomen

door ARNOLD ZWEERS. zaterdag 13 januari 2007 | 08:51

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

APELDOORN - De wachttijden voor de spoorwegovergangen in Apeldoorn moeten korter. Met die inzet gaan de gemeente Apeldoorn en spoorwegbeheerder ProRail komende week besprekingen in.

Sinds de nieuwe dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen, die op 10 december is ingegaan, zijn de wachttijden voor de vier belangrijkste spoorwegovergangen van Apeldoorn schrikbarend langer geworden. Er rijden meer treinen, gemiddeld zes in plaats van vier per uur richting Randstad. Dat komt door toename van het aantal intercity-treinen en vrachttreinen. In oostelijke richting is het veel drukker geworden door de komst van de stoptrein Apeldoorn-Deventer-Almelo.

De overwegbomen zitten nu veel vaker en langer dicht. Op de drukbereden wegen Laan van Osseveld, Zutphensestraat, Jachtlaan en Laan van Spitsbergen leidt dat tot lange files. Automobilisten die haast hebben keren op straat, wat soms tot gevaarlijke situaties leidt. De ergernis onder veel Apeldoorners is groot.

‘Dagelijks moet ik hier langs, ik baal goed. Je staat zo tien minuten stil’, roept Cees Janssens uit zijn bestelbusje op de Jachtlaan. Hij keert driftig om, ramt bijna een tuinhek en racet in volle vaart richting spoorwegviaduct Koning Stadhouderlaan.

‘We onderkennen het probleem, er komen veel klachten binnen, en we proberen er wat aan te doen’, zegt gemeentewoordvoerder Arnoud van der Steen. Met ProRail is al overleg geweest. Geprobeerd wordt komende week spijkers met koppen te slaan. Uiteindelijk komen er in alle verbindingen viaducten. Op die van de Zutphensestraat na, waarmee haast wordt gemaakt, kan realisering nog wel even duren. ‘Het zal moeilijk zijn om op korte termijn goede oplossingen voor de wachttijden te vinden’, zegt Van der Steen.

Vaak zitten treinen dicht op elkaar, waardoor de bomen wel dicht moeten blijven. Door ‘maatwerk’ per overgang zal worden geprobeerd enige verbetering, c.q. verkorting van de wachttijd, te bereiken. De Jachtlaan heeft een extra probleem. Dichtbij die overgang bevindt zich een seinpaal. Is het sein rood, dan staat de trein soms lang op de overgang stil. Bekeken wordt of daar iets aan kan worden gedaan.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

De website van de Stentor is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 500 tekens), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. De Stentor staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10.Reacties of citaten daaruit mogen worden gebruikt in de papieren krant.


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail .


Headlines uit de regio

Specials

Truckersdag

Truckersdag ja of nee?

Er is veel discussie over de Truckersdag. Wat vindt u?