STN

Dichte spitsstrook: zotheid ten top

van een onzer verslaggevers. vrijdag 29 september 2006 | 08:36 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 07 juni 2007 | 19:02

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

29 SEPTEMBER 2006 - DEVENTER / APELDOORN -Het artikel in de Stentor van gisteren over de spitsstroken op de A 1 riep talloze reacties op van lezers die zich mateloos ergeren aan het feit dat de stroken op drukke tijden regelmatig dicht zitten.

Een kleine bloemlezing. ‘Beleidsambtenaren van Rijkswaterstaat liggen om 06.30 uur blijkbaar nog te slapen (op één oor),’ schrijft een lezer op onze internetsite. ‘Ze hebben totaal geen gevoel en inlevingsvermogen met de realiteit en praktijk.’

Een andere reactie: ‘Voor veel belastinggeld ligt er een mooie weg, en nu mag er om wat voor reden dan ook op veel tijden van de dag niet op gereden worden. Te gek voor woorden. Hoevaak heb ik al wel niet file gereden of kilometerslang langzaam achter inhalende vrachtwagens moeten rijden terwijl naast mij een hele weg leeg is omdat er een rood kruis brandt. Ook de gedachte dat er een betaalde kracht ergens achter een monitor zit te kijken om het lampje op groen of op rood te zetten; zotheid ten top!’

Iemand anders vindt het ‘eigenlijk wel humor: je legt een peperduur systeem aan om files te voorkomen en als het hele spul er eindelijk ligt, moet je eerst files hebben om de boel open te mogen gooien.’

‘Degene die dit heeft bedacht, moet toch de Willie Wortel van de verkeerstechniek zijn’, schrijft iemand. Bellen met Rijkswaterstaat (0800-8002) helpt niet, constateert iemand. ‘Ze houden alleen maar statistieken bij. We moeten maar op een morgen met zijn allen gaan picknicken op de spitsstrook.‘ Een andere oproep: ‘Automobilisten, lap de afgesloten spitsstrook aan uw laars. Doe net als ik: hem gewoon gebruiken als deze gesloten is indien het weer filerijden is. Want daar ligt hij ervoor.‘
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Waarom zoveel geld uitgeven en dan niet gebruiken. Gisteravond om 20.30 uur, (02/10/06) heb ik een paar kilometer achter een vrachtwagen gereden die een ander aan het inhalen was. Wat was de verleiding groot om over de lege spitsstrook die vrachtwagen te gaan inhalen. Maar ja, je probeert fatsoenlijk te blijven. Maar kort en goed, open die strook, 24/7!!!
AJV - 03-10-2006 | 10:35
Een bijkomend probleem dat door de files op de A1 veroorzaakt wordt - en waar ik tot nu toe nog niets over gehoord heb - is het sluipverkeer dat de N339 teistert, nl. de provinciale weg Lochem-Deventer. Deze weg is de laatste tijd vele malen drukker dan voorheen, al sinds de wegwerkzaamheden op de A1, toen deze weg als omleidingsroute gebruikt werd. Waar wij toen al bang voor waren, nl. dat deze weg ook na het aanleggen van de spitsstrook gebruikt zou worden door uitwijkende automobilisten, blijkt helaas het geval te zijn. RWS ontkende destijds dat dit zo zou zijn, echter, dit orgaan staat helemaal buiten de realiteit. Dus nu geen vervuiling door auto's op de spitsstrook, maar wel op de in de buurt liggende provinciale wegen. Zo kunnen er nog meer mensen van de stank en herrie genieten. Leve de overheid met haar dure infra-projekten.
Ineke de Winkel - 02-10-2006 | 22:20
Elke morgen rijd ik richting apeldoorn, vanuit Deventer. Tijd: 05.40. Zelfs dan rijden we in file..............Zet de strook open om 05:30... Een avond, (je moet ten slotte ook weer terug) was de strook in de spits dicht, en na 1 kilometer was deze weer open...er was niets aan de hand..............ZONDE
G.J. Meppelink - 29-09-2006 | 21:54
Ben ik met je eens Jeroen.

Maar ja dit is Nederland,het mot weer moeilijk.
Bovendien moet het wel moeilijk ,want anders heb diegene die achter de knoppen zit ook geen werk meer.
Marcel - 29-09-2006 | 21:02
Waarom is het een spitsstrook en niet gewoon een extra rijbaan geworden die altijd gebruikt mag worden? Dan heeft het mijns inziens pas zin.
Jeroen - 29-09-2006 | 10:19

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

De website van de Stentor is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 500 tekens), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. De Stentor staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10.Reacties of citaten daaruit mogen worden gebruikt in de papieren krant.


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail .


Headlines uit de regio

Specials

Truckersdag

Truckersdag ja of nee?

Er is veel discussie over de Truckersdag. Wat vindt u?