Bathmen gaat ProRail bestoken met vragen

Auteur: door Niek Megens |   woensdag 18 januari 2012 | 07:00

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
ANP

ANP

BATHMEN - De Belangenvereniging Bathmen roept inwoners van het dorp op om spoorbeheerder ProRail te bestoken met kritische vragen over het goederenvervoer.
Dit moet gebeuren tijdens de informatieavond die ProRail op dinsdag 31 januari gaat houden bij Boode. "We hebben grote zorgen en zijn verontwaardigd dat er niet naar onze argumenten wordt geluisterd", zegt voorzitter Joop Blaauw van de Belangenvereniging. "De informatieavond die ProRail gaat houden heeft een informatief karakter. Wij gaan daar echter laten blijken dat we deze plannen afwijzen.Dat doen we door zoveel mogelijk vragen te stellen."

ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Milieu werken momenteel aan een onderzoek ter voorbereiding op de Milieu Effect Rapportage (MER) over de routering van het goederenvervoer in Oost-Nederland. Omdat in de Randstad meer reizigerstreinen gaan rijden, moet het goederenvervoer uitwijken naar het oosten, waar de IJssellijn en Twentelijn in beeld zijn. Om de tientallen extra treinen op te vangen, zijn aanpassingen aan het spoor nodig. Van de vier varianten die op tafel liggen, gaan er twee over Bathmens/Deventer grondgebied. Beide varianten wijst Blaauw af. "Ze zijn allebei zeer nadelig voor het leefmilieu van Bathmen." Het RONA ((Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking) heeft alle omwonenden van het spoor opgeroepen om ProRail aansprakelijk te stellen voor toekomstige schade aan woningen. Inwoners van De Steeg en Rheden hebben dit al gedaan.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Laten we direct met (veel) meer goederentreinen rijden! Scheelt een hoop files, ongelukken en milieuvervuiling. En net als de drukker wordende Betuweroute is ook de bestaande spoorlijn langs Deventer richting Twente nodig om die gewenste omslag mogelijk te maken. En graag geen kortzichtig gemekker over het extra geluid: ik woon zelf langs dat spoor, maar daar heb ik vroeger zelf voor gekozen. Die rails liggen er al meer dan 100 jaar. Bovendien kan d.m.v. al dan niet transparante geluidsschermen heel wat overlast worden tegengegaan.

Groet van een treinliefhebber
Willem - 20-01-2012 | 18:13
loesje, de huizen in bathmen zijn niet slecht jij zult ook niet in bathmen wonen,maar laat die goederentreinen maar bij jouw huis voorbijdenderen,wat gij niet wil wat ugeschied,gun dat ook de ander niet...
gerda - 19-01-2012 | 20:44
We zullen het eens omdraaien. We stellen alle dwarse bewoners en klagers aansprakelijk voor de geleden bedrijfsschade bij Prorail en de railvervoerders als zij nog langer dwarsbomen wat in feite het herstel is van de vroegere situatie. Ooit reden er per etmaal immers rond 60 goederentreinen. Die reden ook nog eens merendeels in de nacht. En dat kan iedereen weten die een beetje historisch besef heeft.
Jules - 19-01-2012 | 18:57
Veel succes omwonenden, ik geef jullie weinig kans bij zo'n organisatie als Prorail. Die laten zich echt niets gelegen aan de inbreng van burgers.
Luisindepels - 18-01-2012 | 18:28
"Het RONA ((Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking) heeft alle omwonenden van het spoor opgeroepen om ProRail aansprakelijk te stellen voor toekomstige schade aan woningen."

Zijn de woningen in Bathmen zo slecht dat ze het extra verkeer niet kunnen verdragen? Als dat zo is dan moeten die huizen misschien eens grondig gecontroleerd worden of ze wel geschikt voor bewoning zijn. Misschien hebben ze een verplichte opknapbeurt nodig.
Loesje - 18-01-2012 | 16:22

U kon tot 16-02-2012 reageren op dit artikel.


Nu op de homepage

Klik hier voor meer....

Discussie

Uitbreiding vliegveld Teuge

Teuge International Airport wil het grootste vliegveld voor de kleine luchtvaart worden in Nederland. Vindt u dat het vliegveld de ruimte moet krijgen om dit waar te maken?