Extra avond over spoor in Bathmen

Auteur: door Peter Winterman | donderdag 02 februari 2012 | 07:00

Tekstgrootte

Joop Blaauw (links) en Ger Wisselink van de Belangen Vereniging Bathmen krijgen een microfoon toegespeeld van een medewerker van zalencentrum Boode. Ze eisen dat medewerkers van ProRail en het ministerie publiekelijk reageren op de vele vragen vanuit de bomvolle zaal.foto Ronald Hissink

BATHMEN - Na de deceptie van dinsdagavond hebben ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Milieu besloten in maart een extra voorlichtingsavond te beleggen over de plannen voor intensivering van het goederenvervoer per spoor bij Bathmen.

Zie ook:

Inloopavond Bathmen ontaardt in chaos

Dinsdag liep de eerste inloopavond in zalencentrum Boode uit op chaotische taferelen, nadat honderden Bathmenaren in opstand kwamen tegen de plannen. ProRail en het ministerie konden de massale toeloop van bezoekers niet aan.

"De nieuwe avond wordt een meedenkavond", meldt een woordvoerder van ProRail. "Waarschijnlijk houden we workshops, waarin mensen actief kunnen meepraten over de vier tracés die nu op tafel liggen. Over de precieze uitwerking denken we nog na."

Ook de Belangen Vereniging Bathmen gaat een avond organiseren.

Een (proef)abonnement op de krant?

Meer Deventer

07:00 Auping opnieuw meest betrouwbare beddenmerk
07:00 Brief Turks centrum valt bij Heidema slecht
07:00 College wil geen loket in Gorssel
do 24-05 Messentrekker verstoort Vierdaagse
do 24-05 Deventer veilt Turks bezit fraudeurs
do 24-05 MBO'ers gebruiken vaker condoom dan HBO'ers
do 24-05 Musicalschool La TalenTia groeit uit haar jasje
do 24-05 Deventenaar wil zelf naar veelplegerskliniek
do 24-05 Kop-staartbotsing op A1 bij Bathmen
do 24-05 Door rood rijdende automobiliste schept vrouw op oversteekplaats

Reacties

Sorteer reacties

Ik woon langs dat spoor en ben toch voor (veel) meer goederentreinen, maar de werkwijze van ProRail schiet zeer tekort. Zo konden ze mij tijdens de 'informatiebijeenkomst' in Bathmen niet eens vertellen waar de trace-varianten precies zouden komen. Daarnaast voelde ik mij totaal niet serieus genomen, bijvoorbeeld doordat ik geen antwoord kreeg op een aantal goed uitgewerkte suggesties/alternatieven, ook van andere bezoekers.

Sowieso vond ik hun hele bejegening verkeerd: stond daar zo'n onvriendelijke en hautaine randstadtut die dacht mij even arrogant de les te kunnen lezen, terwijl ze echt nergens antwoord op had en Bathmen niet eens op de kaart kon aanwijzen. Volgens mij ben je dan ongeschikt voor zo'n gelegenheid. ProRail, probeer nou eens op een gemoedelijke manier een goed doorwrocht verhaal te houden en toe te lichten, dan zul je zien dat zelfs je felste tegenstanders gaan 'meedenken', waardoor er een constructieve discussie kan ontstaan.

Groet van een treinliefhebber

Willem - 02-02-2012 | 23:00

@Paul/Borstnat: bij de spoorboog in Colmschate ging het om een besluit van het kabinet dat zonder overleg met bevolking of gemeente aan de Tweede Kamer werd voorgelegd. De Tweede Kamer heeft dit plan afgewezen, met een aantal uitspraken hoe het nu verder moest. Op dit moment proberen ministerie en ProRail die moties uit te voeren. De beide provincies en alle betrokken gemeenten hebben op een conferentie in november vorig jaar aangegeven dat daar nog het nodige aan schort. Dit is allemaal in openbaarheid gebeurd, er zijn geen geheime afspraken. Het heeft nu meer effect om samen op trekken dan als gemeente Deventer alleen.

MarcoSwart - 03-02-2012 | 06:52

Wat een NIMBY's! Stuur het maar met vrachtwagens door de woonwijken.

Zandspoor - 02-02-2012 | 22:08

@Porkie

Je hebt ten dele gelijk. De Betuwelijn is de enige verbinding van west naar oost nederland. Daarna gaan de treinen via Zevenaar de grens over voor de zuid-oostelijke richting, of ze blijven nog even bij ons en gaan bij Oldenzaal de grens over voor de oostelijke en noord-oostelijke richting.
Als je er niet over wilt praten zet je jezelf op een zijspoor.

erik - 02-02-2012 | 18:19

Aan de opkomst te zien mag 't Dijkhuis nog wel een paar kamertjes bijbouwen