Hans van Leeuwen (voorgrond) en Jan Willem Koekkoek denken dat er nog wel iemand zal opstaan die Märklin gaat redden.foto Ronald Hissink
DEVENTER - ,,Met je neus tegen het raam gedrukt, genieten van de Märklin-treintjes in de etalage.
En dan in spanning Sinterklaas afwachten, hopend op een stuk rail of misschien wel een wagon. Märklin was duur. Je moest er wel geduld voor hebben.''Jan Willem Koekkoek is een volwassen man nu, maar nog altijd gek op de modeltreinen van Märklin. Sinds hij als kleine jongen zijn eerste modeltreintje kreeg, bouwt de Deventenaar aan een verzameling. ,,Ik wist precies in welke winkels ze Märklin verkochten en wat er in de etalage lag. Bij Schoppert bijvoorbeeld, die bestaat al lang niet meer. Nu moet ik naar Apeldoorn.''
De kans bestaat dat Märklin binnenkort alleen nog op beurzen te koop is. De Duitse fabrikant is failliet en er is een redder in nood nodig om het bedrijf overeind te helpen. ,,Die redder komt er'', voorspelt Hans van Leeuwen, ook al zo'n vroege fan van Märklin, al ging hij later over op een goedkoper merk. In het clubhuis van de Model Spoor Club Deventer tonen Van Leeuwen en Koekkoek wat er zo bijzonder is aan Märklin: de technische perfectie, de storingsvrije stroomtoevoer via een middengeleider, de nieuwste digitale snufjes. ,,Onder het rijden hoor je nu ook het geluid van het scheppen van de kolen in het vuur. En het piepend tot stilstand komen van de trein. De locomotief rijdt ook niet meer met een ruk weg, maar geleidelijk zoals dat in het echt ook gaat.''
Märklin is de Rolls Royce in treinenland, daar zijn beide heren het over eens. Het raakt hen in het hart als het merk kopje onder zou gaan. Maar ze weigeren te geloven dat het zo ver komt. ,,Ze zijn zo goed dat het ook een erg duur merk is'', zegt Van Leeuwen in een poging de misère te verklaren. ,,Voor een beetje locomotief betaal je honderden euro's. De omzet staat toch al onder druk doordat jongeren geen verzameling meer opbouwen. Die kruipen liever achter de computer. Daar hebben alle fabrikanten van modelsporen last van. Ouderen hebben hun verzameling vaak al compleet.''
De misère weerhoudt de club er niet van om een nieuw Märklin-spoorwegnet aan te leggen in het clubhuis aan de Nijmegense-
straat. In september, bij het 25-jarig bestaan, moeten de Märklin-treinen er op rijden.
Sorteer reacties
U kon tot 08-03-2009 reageren op dit artikel.