Zie ook:
Volgens Berkelder moet Deventer de komende weken er alles aan doen om de minister, het kabinet of wellicht uiteindelijk de Tweede Kamer, er van te overtuigen dat er een 'waanzinnig' voorstel is gedaan. Later dit jaar besluit de Kamer over het landelijke spoorplan, waarvan de 'boog' bij Deventer onderdeel is.
Volgens Berkelder is ook sprake van een misrekening. Deventer ambtenaren is verteld dat het Rijk de kosten van een korte spoorbocht bij Colmschate schat op zo'n 180 miljoen euro. De bouw van een 'grote boog' bij Bathmen zou het dubbele kosten. "Onze mensen hebben gemeld dat er zeker met eenzelfde bedrag bovenop de ingeschatte 180 miljoen moest worden gerekend om het verleggen van alle tunnels, viaducten en wegen te kunnen bekostigen", verzucht de wethouder. "De Knoop wordt betiteld als 'een plein'. Niemand in Den Haag lijkt te weten dat het gaat om een ingenieus verkeersknooppunt met meerdere ongelijkvloerse kruisingen."
Bovendien lost de voorgestelde oplossing volgens Berkelder de spoorproblemen voor Deventer niet op. De spoorboog moet er komen om goederentreinen straks niet meer dwars door de stad te laten rijden. "Maar in deze plannen blijven de treinen door Colmschate rijden. Daar woont een kwart van de Deventenaren. De leefbaarheid langs het spoor blijft een probleem. Hopelijk komt de minister naar Deventer om de knelpunten te bekijken."

















U kon tot 20-05-2010 reageren op dit artikel.