Leden van de Veluwse Modelspoorclub buigen zich in de Eper Gemeentewoning over een model van het station van Hattem. Deze module is onderdeel van het Baronnenlijntje, dat later deze maand op een tentoonstelling in Apeldoorn is te zien. foto Ron Maat
EPE - De financiële problemen bij treintjesfabrikant Märklin hebben de
modelspoorbouw weer eens volop in de schijnwerpers gezet. Bij de Veluwse
Modelspoor Club in Epe zijn ze vooralsnog niet onder de indruk. Fabrikanten
hebben vaker in zwaar weer verkeerd en bij de VMC in Epe vertrouwen ze erop
dat er voor Märklin wel een oplossing wordt gevonden.
De vereniging heeft trouwens wel meer aan het hoofd, want de leden zijn druk
met de voorbereidingen voor de expositie in het Coda- museum in Apeldoorn
tijdens het weekeinde van 21 en 22 februari. De VMC zal daar de Baronnenlijn
weer eens demonstreren, het model van de spoorlijn die ooit van Apeldoorn
naar Hattemerbroek liep. Het modelspoor bestaat uit verschillende modules
die tijdens de clubavond in de Eper Gemeentewoning worden gecontroleerd en
klaargezet voor transport naar Apeldoorn.
De VMC telt momenteel
zo'n 25 leden. En er zijn betere tijden geweest, erkent voorzitter Aart
Montfrooij uit Heerde. "We hebben wel meer dan zestig leden gehad."
Het grootste probleem lijkt dat de hobby de jeugd niet meer aanspreekt. Ook
op deze clubavond blijkt het grootste deel van de leden de vijftig te zijn
gepasseerd. Toch denken voorzitter Montfrooij, secreataris Jan Schoonhoven
en penningmeester Laurent Jan Beumer dat het modelspoor wel degelijk iets
voor de jeugd is. Digitale techniek en computer rukken snel op in de kleine
spoorwegbranche en dat moet jongeren toch aanspreken, hopen zij.
Montfrooij demonstreert de digitale voortgang met enkele treintjes op het
zogeheten N-formaat. Via een speciale transformator 'programmeert' hij twee
locomotiefjes. Een blauwe NS-loc begint langzaam te rijden, terwijl je bij
een geel Nederlands treinstel de motor hoort aanslaan. "Kijk",
zegt Montfrooij, "ik kan deze treintjes in tegengestelde richting laten
rijden." Daarna zet hij de blauwe locomotief stil, terwijl het gele
treinstel in rustig tempo zijn rondjes draait.
U kon tot 13-03-2009 reageren op dit artikel.