Johan van Peperzeel, directeur van het gelijknamige bedrijf in Lelystad: ,,Wat de één als afval weg doet, gaat via ons de recyclingroute in."foto Studio Kastermans
Uiterlijk kunnen de batterijen nog zo op elkaar lijken; van binnen zijn de
verschillen groot. Directeur Johan van Peperzeel pakt een batterij uit de
bak. ,,Dit is een oplaadbare NiMH-batterij, die bijvoorbeeld in
elektronische fietsen of in boormachines wordt gebruikt."
Uit
een andere bak pakt hij de NiCd-batterijen. Ze lijken erg op elkaar, worden
ook in boormachines gebruikt, maar ze moeten toch naar verschillende
fabrieken.
In de sorteerhal aan de James Wattlaan (op
bedrijventerrein Larserpoort) zijn dagelijks tien tot twaalf mensen aan het
werk. Ook de batterijen die via de Stichting Batterijen (Stibat) op 18.000
plekken worden ingezameld via winkels en scholen komen uiteindelijk bij Van
Peperzeel terecht.
Mensen kunnen voor deze inzamelingsactie tien
lege batterijen in een zakje met naamkaartje doen en maken dan kans op een
prijs. De groothandel, waar pakweg 25 mensen werken, is van origine
gespecialiseerd in zogenoemde non-ferro metalen als aluminium, koper en
lood. Dat wordt opgekocht, gesorteerd en uiteindelijk (door een ander
bedrijf) zo gemaakt dat het weer kan worden gebruikt. Van Peperzeel: ,,Oud
zink wordt later gebruikt voor dakgoten." Hetzelfde geldt voor
bijvoorbeeld nummerplaten van auto's. Maar ook het inzamelen, sorteren en
vervoeren van loodaccu's is een belangrijke pijler. Anno 2008 zijn er 7.000
inzamelpunten en wordt er 27.000 ton opgehaald. ,,Wat de een als afval
wegdoet, gaat via ons de recyclingroute in." Het bedrijf is in 1978
opgericht en was tot voor kort gevestigd in Ermelo. Met de overname van een
ander bedrijf groeide Van Peperzeel uit z'n jasje. ,,De grond is daar
schaars en Lelystad stond klaar met open armen", zegt de directeur.
,,De uitvalswegen naar de A6 zijn prima en we konden hier op de groei bouwen.
"
U kon tot 11-04-2008 reageren op dit artikel.