Scheidend minister Camiel Eurlings (op de rug gezien) in gesprek bij een miniatuurbord dat de werkzaamheden aan Ramspolbrug en de N50 aankondigt. (Foto Gerald Meijer)
Genodigden bij de start van de werkzaamheden aan de Ramspolbrug. Foto Gerald Meijer
Werkvoorbereiding bij de Ramspolbrug. Foto Gerald Meijer
Vertegenwoordigers van de pers bij de start van de werkzaamheden aan de Ramspolbrug. Foto Gerald Meijer
Vlaggen bij de Ramspolbrug. Foto Gerald Meijer
Voor de gasten stonden laarzen klaar. Foto Gerald Meijer
1/6
KAMPEN/ENS - Verkeersminister Camiel Eurlings heeft vanmiddag het startsein gegeven voor de bouw van de nieuwe Ramspolbrug. Die is een flink stuk hoger, zodat de brug minder vaak open hoeft voor de scheepvaart.
En dat is prettig nieuws voor vervoerder en forens. Die vanaf 2013 veel minder
vaak in de file staat vergeleken met nu.
Rijkswaterstaat laat de N50 tussen Ens en Ramspol bovendien twee keer
twee-baans uitvoeren. Dat moet de weg een stuk veiliger maken. Volgens
Rijkswaterstaat gebeuren er gemiddeld nu nog jaarlijks zo'n veertien
ongevallen op de 'Kamperweg', terwijl het landelijk gemiddeld op
vergelijkbare wegen op tien ligt. Als de nieuwe weg en brug vanaf 2013 open
zijn, duikt het aantal ongevallen onder het landelijke gemiddelde, verwacht
Rijkswaterstaat.
De nieuwe Ramspolbrug wordt een bijzonder energiezuinige brug. Rijkswaterstaat
scoort er internationaal mee. De brug heeft maar een tiende van de energie
nodig die een vergelijkbare, traditionele brug verbruikt. Zonnecellen moeten
de brug van energie voorzien. Ook het bewegende deel van de brug zorgt voor
energie. Die komt vrij als het geopende brugdeel zakt.
Eurlings verrichtte samen met de Flevolandse korpschef Bert Wijbenga de
symbolische starthandeling.
Bekijk hier een filmpje over hoe minister Eurlings een duurzame bulldozer bestuurt:
Sorteer reacties
U kon tot 08-07-2010 reageren op dit artikel.