KAMPEN - Hebben we überhaupt nog wat in de melk te brokkelen of staan we als
klapvee langs de zijkant? Die vraag hield een deel van de gemeenteraad van
Kampen woensdagavond bezig. Op het programma stond een 'avondje bijkletsen'
over de bypass van de IJssel, één van de grootste operaties ooit in de
Hanzestad.
Sinds juni van dit jaar heeft de raad er zich niet meer over kunnen buigen,
maar er is in die periode wel ontzettend veel gebeurd. Zo ligt er inmiddels
een 'Voorkeurs Alternatief' (VKA) dat wordt verwerkt in het uiteindelijke
bestemmingsplan. "Dus het rekenmodel dat we voor de zomer hadden, is nu
al uitgegroeid tot een min of meer vaststaand iets", stelde Wim Rill
(GroenLinks) ietwat cynisch.
Volgens Sigrid Hafkenscheid,
Projectleider IJsseldelta-Zuid van de gemeente, zijn er een aantal
voorkeuren onderzocht, maar kwam de variant 'dynamische bypass met open
verbinding naar het Vossemeer en met veel vergravingen als beste uit de
bus'. Grootste hersenkraker was de zogenaamde oksel, oftewel het gebied dat
gepland is voor woningbouw. Gekozen is nu voor een variant met een
klimaatdijk (een soort grote terp) waarop de huizen gebouwd gaan worden. Het
'binnenmeer' - met recreatiestrand - aan de noordkant wordt afgesloten door
middel van een sluis en op 'stadspeil' gehouden. In totaal voorziet het plan
in 1300 woningen, waarvan 250 in de goedkope sector, 500 tot 340.000 euro,
300 vrije kavels en 250 dure. Verder is er ruimte voor 1100 bootjes bij de
huizen.
"Die klimaatdijk is uniek in Nederland",
benadrukte Hafkenscheid. "Mede daarom mogen we van het waterschap veel
meer dan normaal, zoals bouwen op minder dan vier meter van de kruin."
Inmiddels is een drietal bureau's uit Scandinavië benaderd om een fraai
stedenbouwkundig plan te gaan maken voor het gebied.
Het beste
nieuws is volgens Hafkenscheid, dat Kampen 'voor een dubbeltje op de eerste
rang zit'. De totale kosten van de bypass, ongeveer 324 miljoen euro, worden
door andere overheden opgehoest. "En als er 1300 woningen komen, is het
saldo van de grondexploitatie volledig sluitend. Kampen legt theoretisch wel
tien miljoen bij, maar dat is een boekhoudkundige kwestie. Oftewel: schuiven
met geld."
De raadsleden hoorden de explosie aan informatie af
en toe fronsend aan. SGP'er Gert Bakker verwoordde de gevoelens van velen: "
Dus we krijgen een variant waar we ja of nee tegen kunnen zeggen en waar we
alleen op details nog wat aan kunnen veranderen?" Volgens wethouder
Bert Boerman komt het daar wel op neer. "Dat is toch de normale gang
van zaken bij bestemmingsplannen? Wij komen met één plan, waarover u gaat
beslissen. Dat is in dit geval niet anders."
Burgers van
Kampen kunnen zich op 14 oktober laten bijpraten over de bypass. Het college
van burgemeester en wethouder geeft dan tekst en uitleg.
Sorteer reacties
