Een van de pijlers van het nieuwe station Kampen Zuid, langs de N50 tussen Kampen en Zwolle, heeft een metamorfose ondergaan en is nu een olifant.. foto Frans Paalman
KAMPEN/ZWOLLE - Automobilisten zal het al opgevallen zijn: langs de N50 tussen Kampen en Zwolle doemt ineens een meer dan levensgrote olifant op. Een van de pijlers van het toekomstige station Kampen Zuid aan de nieuwe Hanzelijn heeft sinds kort een metamorfose ondergaan.
De grafitti-artiest in kwestie zal er een hele kluif aan hebben gehad.
Maar, hoopgevend nieuws: "Automobilisten kunnen er waarschijnlijk nog wel enkele maanden van genieten." Jouke Schaafsma, woordvoerder van ProRail, kan er de lol wel van inzien. "Hij gaat daar uiteindelijk wel verdwijnen", vervolgt hij. "Want dit is de ruwbouw van het station, bij het afbouwen komen er nog bakstenen muren tegenaan." De olifant is bovendien niet bepaald aanstootgevend of schunnig te noemen. "In dat geval halen we wel meteen weg."
Hoe lang het dier nog te zien is, hangt af van de aannemer. Spoorbeheerder ProRail werkt voor onder meer de bouw van het station samen met diverse aannemers. Volgens contract moet de aannemer die de ruwbouw doet, deze schoon opleveren aan de volgende aannemer, die de afbouw verzorgt, aldus Schaafsma. "De aannemer kan ervoor kiezen de grafitti deze week al te verwijderen." Maar dat lijkt hem niet erg realistisch omdat de pijlers in de tussentijd wellicht opnieuw worden voorzien van grafitti. "Waarschijnlijk wordt het vlak voor de overdracht schoongemaakt." Dat is niet een al te moeilijke klus, want er was al een grafittiwerende coating op de pijlers aangebracht.
Beide aannemers kunnen er in overleg uiteindelijk ook voor kiezen de olifant gewoon te laten waar 'ie is, onzichtbaar gevangen tussen baksteen, aldus Schaafsma.
De aanleg van de Hanzelijn, de nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle, loopt verder volgens schema. Ook tijdens de bouwvak wordt gewoon doorgewerkt. In september passeert de 'bovenbouw' - het geheel van kabels, masten, ballast, bielzen en spoor - de Drontertunnel, verwacht Schaafsma. Het station Kampen Zuid wordt overigens pas in gebruik genomen als ook de Hanzelijn in gebruik wordt genomen. Dat is niet eerder dan eind 2012. "Het is dus niet de opzet het station zo snel mogelijk af te krijgen. Dan heb je daar een leegstaand station staan en dat trekt mogelijk weer allerlei vandalisme aan."
Sorteer reacties
