EEFDE - Volgens belangenorganisaties Koninklijke Schuttevaer (scheepvaart) en EVO (verladers) had Rijkswaterstaat beter voorbereid moeten zijn op een mogelijk ongeluk bij sluis Eefde. "Er hadden kettingen op voorraad moeten liggen", zegt Anne-Ruth Smink van Schuttevaer. "De kettingen zijn geknapt en moeten nu opnieuw worden gefabriceerd.
Dat duurt weken. Als er kettingen op voorraad hadden gelegen, dan was de sluis in Eefde in een veel kortere tijd gerepareerd. Schippers en verladers hadden dan ook geen miljoenenschade geleden."Peter Ruiter van EVO sluit zich bij deze kritiek aan. "Sluis Eefde is een cruciaal punt in de infrastructuur. Het risicomanagement van Rijkswaterstaat is ondermaats geweest. Rijkswaterstaat had de kettingen op voorraad moeten hebben, zoals ze ook veel sluisdeuren op voorraad heeft."
Woordvoerder Thijs Scheres van Rijkswaterstaat pareert de kritiek. "Als we de kettingen op voorraad hebben, zouden we ook veel andere onderdelen op voorraad moeten hebben. Die kun je niet zomaar jaren lang in een loods laten liggen. Nee, die moeten constant onderhouden en geïnspecteerd worden terwijl ze misschien helemaal niet nodig zijn. Dat kost handen vol geld."
Volgens Scheres gaan sluiskettingen dertig jaar mee. "We ondervangen de risico's door regelmatig onderhoud en inspectie. Zo kunnen we op tijd anticiperen en een nieuwe ketting bestellen. Helaas is dat bij sluis Eefde om nog onverklaarbare redenen misgegaan."
Sorteer reacties
