LOCHEM - 'De gemeente Lochem als fietsgemeente van Nederland.' Voortbordurend op zijn toelichting op de inventarisatie van verkeersknelpunten laat wethouder Jan Kottelenberg zich het streven ontvallen.
Een periode van tien jaar ziet hij voor zich om toe te werken naar dat visitekaartje.Ruiterlijk bekent hij dat het idee om te hengelen naar het etiket 'Fietsgemeente van Nederland', niet uit zijn koker komt. De gedachte is eerder in een of andere gemeentelijke nota geopperd. In de aanloop naar het nieuwe mobiliteitsplan, waarin Lochem aangeeft hoe de gemeente het verkeer en vervoer in de toekomst geregeld wil hebben, warmt wethouder Kottelenberg het gedachtenspinsel op.
Lochem heeft volgens de wethouder de potentie om uit te groeien naar een gemeente waar de fietser nog meer faciliteiten en nog minder obstakels op zijn pad vindt. Zijn attractiewaarde ontleent Lochem onder meer aan het groen, zoals de bosrijke gebieden. Ook het landschappelijke karakter van de gemeente en de rust maakt Lochem aantrekkelijk voor toeristen.
Fietsen is bewegen. Kottelenberg haakt met het idee in op de promotiecampagne voor meer bewegen. Die carrousel draait op volle toeren. De bestuurder vindt dat Lochem de infrastructurele mogelijkheden voor fietsers kan vergroten.
Hij denkt bijvoorbeeld aan langzame verkeersroutes. Wat voor andere maatregelen nodig zijn, wil hij de komende tijd bespreken. "Maar de gemeenteraad moet er natuurlijk wel mee instemmen dat we gaan voor 'fietsgemeente van Nederland'."
Op de inloopavonden voor het mobiliteitsplan gingen veel opmerkingen over het fietsen en wandelen. Onveilige oversteken, het ontbreken van fietspaden en het slechte onderhoud aan fietspaden zijn genoemd. Ook is aandacht gevraagd voor het toenemend aantal ouderen in het verkeer.
Sorteer reacties
U kon tot 08-08-2007 reageren op dit artikel.