LOCHEM - De Nieuwstad in Lochem geldt als één van de grootste verkeersknelpunten in de gemeente Lochem.
Op deze smalle weg raakt de fietser nogal eens in een penibele situatie, doordat de pedaleur door auto's haast tegen de trottoirband wordt gedrukt. Het gevoel van verkeersonveiligheid op deze weg viel nadrukkelijk te beluisteren op de inloopbijeenkomsten van de gemeente Lochem voor het nieuwe mobiliteitsplan.Op de Nieuwstad zijn volgens wethouder Jan Kottelenberg te veel functies verenigd. "De Nieuwstad is een winkelstraat, een traject voor het doorgaand verkeer, je kunt er parkeren, er kan worden gefietst, wandelaars kunnen er lopen."
De wethouder vindt dan ook dat het hoog tijd wordt om keuzes te maken. De aanleg van de noordoostelijke rondweg om Lochem biedt daarvoor volgens hem perspectieven. Hij oppert de mogelijkheid dan te zijner tijd de Nieuwstad af te sluiten voor het doorgaand verkeer.
Dat verkeer kan de route volgen via of de rondwegen om Lochem, dan wel vanuit de richting Ruurlo via de Nettelhorsterweg van Borculo naar Lochem. Jaren geleden nam de gemeente al de maatregel om het vrachtverkeer uit de Nieuwstad te houden.
De aanleg van de noordoostelijke rondweg verwacht hij rond 2010. Wat de gemeente tot die tijd met de Nieuwstad doet, is de komende tijd een van de gespreksonderwerpen. "Je kunt denken aan het accentueren van de fietsstroken en de aanleg van zebrapaden. We moeten uitkijken dat een investering in de komende jaren straks geen weggegooid geld is, omdat na de aanleg van de rondweg de Nieuwstad op de schop moet."
Op de inloopbijeenkomsten bleek ook dat veel mensen zich storen aan de hoge snelheden in gebieden waar 30 en 60 kilometer per uur geldt. De oplossing ligt volgens hen niet in de aanleg van meer drempels. Meer heil zien ze in een strengere handhaving.
Vanuit Harfsen hoorde de gemeente klachten over bijvoorbeeld de stuifoverlast op zandwegen. Inwoners stelden voor de zandwegen af te sluiten voor het gemotoriseerde verkeer of obstakels te plaatsen.
U kon tot 06-08-2007 reageren op dit artikel.