De Wensboot wijkt van buiten weinig af van de gemiddelde Giethoornse excursieboot. Het vaartuig is echter speciaal ontworpen voor mensen met een fysieke beperking. artist impression Stichting Exploitatie Groene Wensboot
Gisteravond werd de opdracht voor de bouw officieel verleend aan Warber Jachtservice uit Grou. Met een klein feestje voor alle mensen die zich de afgelopen jaren voor het idee van Ter Beeke hebben ingezet. En dat zijn er nogal wat; zo werd in 2005 een speciale Stichting Exploitatie Groene Wensboot opgericht waarvan Ter Beeke nu een van de bestuursleden is. En ook Staatsbosbeheer hielp mee om te zorgen dat de boot er kwam.
Dat was niet gemakkelijk, weet Gerard van Dorp, voorzitter van de stichting. "We hebben stad en land afgelopen op zoek naar een kant en klare boot die we zouden kunnen gebruiken. Maar die bleek gewoon niet te bestaan. Vervolgens hebben we maritiem technisch bureau Stolk Marimecs uit Steenwijk dus gevraagd om een boot voor ons te ontwerpen."
Het resultaat is een dertien meter lange fluisterboot naar model van een Giethoornse platte bok. De romp wordt gemaakt van aluminium platen om het elektrische vaartuig vooral licht te houden. "Daardoor verbruikt hij niet veel energie en kan hij straks de hele dag varen op één acculading."
Rolstoelen en bedden kunnen aan boord gebracht worden met een speciale tillift. Verder krijgt de Wensboot onder meer een keuken, een sanitaire ruimte en een aparte ruimte voor (medische) verzorging aan boord. De overkapping van dubbel glas en de verwarming zorgen ervoor dat opvarenden er ook bij slecht weer comfortabel bij zitten. "En ook mensen in een rolstoel kunnen de boot straks met een joystick besturen."
Dit alles maakt de bouw van de Groene Wensboot niet goedkoop; het hele project kost ongeveer drie ton. Dat bedrag heeft de stichting de afgelopen jaren met verschillende acties en talloze verzoeken om donaties en subsidies bij elkaar geschraapt. Een groot deel van het geld komt uit het Leader+ potje van Europa en ook de provincie en de gemeente Steenwijkerland betalen mee.
Voor de exploitatie van de boot heeft de stichting een partner gevonden in Staatsbosbeheer. "Wij willen de natuur voor iedereen toegankelijk maken en dit project past daar goed bij", vertelt boswachter Egbert Beens. De wensboot krijgt een vaste ligplaats bij het bezoekerscentrum van Nationaal Park de Weerribben-Wieden in Ossenzijl. "En het is de bedoeling dat er ook elders in het gebied aanlegplekken komen."
Het Rode Kruis helpt mee door een schipperspoule samen te stellen van mensen die als begeleider mee kunnen op tochtjes. En zorgverzekeraar Achmea heeft al toegezegd in het eerste jaar vijftien vaardagen af te nemen. De stichting hoopt dat meer zorgverzekeraars of zorginstellingen dat gaan doen.
Het is de bedoeling dat de eerste gezinnen deze zomer met de boot op stap kunnen. Tot vreugde van Ter Beeke. "Ik heb dit plan op een zondagmiddag thuis bedacht en had nooit gedacht dat het zo'n groot project zou worden. Ik ben heel blij dat het nu gelukt is."
















U kon tot 01-05-2010 reageren op dit artikel.