HASSELT/STAPHORST - Ook bij een gevoelstemperatuur van -15 moet Karlo Knipmeijer uit Staphorst gewoon naar buiten. Gaten in het asfalt dichten, zodat wij weggebruikers zonder horten en stoten onze weg kunnen vervolgen. "Als het steenkoud is, dan drinken we wel wat vaker koffie", zegt Knipmeijer.
De Staphorster werkt bij Schagen Infra, wegenbouwer met een hoofdvestiging in Hasselt. Het bedrijf ontwikkelde 'groen' asfalt, dat zelfs CO02-winst oplevert. Beter voor het milieu dus. Deze ochtend is Knipmeijer met zijn vaste ploeg bezig in Hasselt, juist met dat milieuvriendelijke asfalt. Het zijn onder meer dat soort ontwikkelingen die het werk leuk maken, zegt Knipmeijer. Hij werkt nu ruim 12,5 jaar als wegenbouwer, rolde vanuit de schoolbanken het asfalt op. Met de 'brulaap' - een brander - maken hij en zijn collega's een gat in de weg geschikt voor reparatie. Daarna wordt het 'groene asfalt' gemengd in een grote emmer. "Dat doen we met een dwangmenger, een soort mixer met twee staven. Zo'n ding waarmee je thuis een taart maakt. Maar dan in het groot."Met een trilplaat wordt het gevulde gat gelijk gemaakt aan het asfalt er omheen.
Het is werk dat bij de winter hoort: zout en vries-dooiweer slaat gaten in de weg. Deze ochtend klussen in Hasselt, eerder in de week een ochtend in Zwolle. En zo gaat de ploeg de wijde regio door, zowel in Overijssel als in Gelderland.
In de zomer werkt Knipmeijer en 'zijn' ploeg aan grotere asfalteringsklussen. "Dan zit je door het hele land." Mooi, die afwisseling. "Als we drie dagen op één plek zijn, is het lang. 'In de kost' in Heerlen - in een hotel dus - is geen uitzondering. Hele week van huis weg, blij dat je op vrijdagavond moeders en de kids kunt knuffelen. En ja: hij kent dus zo'n beetje heel Nederland. De mooiste plek van het land? "Staphorst. Thuis."
U kon tot 06-02-2011 reageren op dit artikel.