Tekstgrootte

En vervolgens vanaf zeven uur "een rit die echt dolle pret was'', aldus Martijn de Vries uit Steenwijk. "Het landschap was 'ietwat heuvelachtig', wat betekende fietsen, fietsen en nog eens fietsen. Mijn knieën liggen in puin. Maar het weer was prachtig, evenals de omgeving dus dat maakt een hoop goed. Toch nog wel een hoop uitvallers met technische problemen. Uiteindelijk na uren zwoegen en afzien een hartelijke ontvangst in Springfield''. Daar wachtte Joe Baues van ABC-tv die opnames maakte, die diezelfde avond in het nieuws werden uitgezonden. "We zaten dus met de hele club voor tv!'' aldus Martijn.

Het vertrek was vorige week vrijdag vanuit stamkroeg De Karre in Tuk naar Brussel en vandaar vliegen naar Washington DCen daarna doorvliegen naar Chicago. Daar werden twintig splinternieuwe solexen letterlijk uitgepakt. Tot verrassing van velen was ook Marc Hensen uit Steenwijk aanwezig, die vorig jaar naar Maryland verhuisde. Hensen was 'eventjes' 1100 kilometer met zijn motor naar Chicago gereden om zijn oude kameraden weer te zien. En vervolgens weer 1100 kilometer terug naar Maryland... Het trok bekijks, dat spreekt, de rit dwars door Chicago, met twintig solexen ('crazy mopeds') achter elkaar, op naar Adamsstreet, de start van Route 66. En daar begon de rit pas echt. "Vele Amerikanen keken hun ogen uit naar die groep rare Hollanders op die aparte fietsies en klompen aan'', aldus officieus aanvoerder Henk Kranendonk uit Tuk. In het plaatsje Pontiac ging speciaal voor de Tjop Tjoppers om tien uur 's avonds de Route 66 Hall of Fame open.

De volgende dagen telden afstanden van 230 en 270 kilometer, via St. Louis naar Missouri, met 22 miles per uur. Een paar keer moesten alle rijders plus solexen in de meerijdende truck en bus omdat deeltjes van de route snelweg is geworden en dus verboden voor solexen. Wordt vervolgd.

  Sorteer reacties