ZWOLLE/OLST-WIJHE - De provincie Overijssel gaat bekijken of de snelheid op veel wegen in het buitengebied teruggebracht kan worden van 80 naar 60 kilometer per uur.
Met enkele pilots moet het ijs worden beproefd. Een van die pilots is de Rijksstraatweg tussen Olst en Wijhe.Andere trajecten zijn die tussen Ommen en Hellendoorn (N347) en de weg tussen Giethoorn en Steenwijk. Bij de pilots Olst-Wijhe, Giethoorn-Steenwijk en Ommen-Hellendoorn moeten de wegen aangepast worden met drempels en rotondes, die de vaart er vanzelf uithalen bij het verkeer. Daarentegen moet worden gekeken of de snelheid tussen Kampen en Ramspol over het Kampereiland juist wat kan worden opgevoerd van 60 naar 80. Dat alles staat in een rapportage van onderzoeksbureau Goudappel Coffing, waar Gedeputeerde Staten van Overijssel zich in april over uitspreken. In ondernemersland is beroering ontstaan over dit 'conceptplan', dat verregaande gevolgen kan hebben. Maar naast de pilot zijn nog meer Overijsselse wegen genomineerd voor een afwaardering. De Kamer van Koophandel inventariseerde in ondernemerskringen de bezwaren en dat zijn er vele. De verbinding Ommen-Den Ham moet 80 blijven, "het is dé ontsluitingsweg van Den Ham in het noorden en het westen". Tegen het terugbrengen van de snelheid tussen Olst en Wijhe bestaan nog de meeste bezwaren. "Gezien de intensieve, economische relatie tussen beide kernen". Bovendien, schrijft secretaris Wim van Dalfsen "maakt de weg deel uit van het kwaliteitsnet Goederenvervoer".
Sorteer reacties
