'Carbagekoorts' is uitgebroken

Auteur: door Arjan Bosch |   dinsdag 21 februari 2012 | 07:20

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Gerrit Middelkamp (links), zoon Wiger (rechts), schoonzoon Roel en auto Herman in de buurt van Kirchberg. Het trio heeft net lederhosen van het plaatselijke blaasorkest weten te ritselen, waarna in deze outfit de finishlocatie wordt bereikt. foto Josef Schroll

Gerrit Middelkamp (links), zoon Wiger (rechts), schoonzoon Roel en auto Herman in de buurt van Kirchberg. Het trio heeft net lederhosen van het plaatselijke blaasorkest weten te ritselen, waarna in deze outfit de finishlocatie wordt bereikt. foto Josef Schroll

OMMEN - De sneeuw lag met name in Oostenrijk en Zwitserland metersdik op de weg en de weilanden, maar auto Herman hield zich manmoedig staande.

Het voertuig van Ommenaar Gerrit Middelkamp doorstond tijdens de wintereditie van de Carbage Run alle stormen op weg naar de finish, inmiddels is het gezelschap weer terug. "Ik kan zeggen dat we onderweg de Carbagekoorts hebben opgelopen. Een prachtige ervaring." Een week geleden vertrok Middelkamp (57) samen met zoon Wiger en schoonzoon Roel vanuit Hardenberg voor een tocht door winters Europa. "De ergste gladheid hebben we meegemaakt in Ommen, nadat we de grens over waren ging het prima." En daar ging het van Zuid-Duitsland naar Zwitserland en Italië om uiteindelijk in het Oostenrijkse Kirchberg te eindigen. Echte pech heeft het gezelschap niet gehad, in tegenstelling tot anderen. "Er waren teams die tegen een gebroken gaskabel aanliepen. Tja, dan kom je niet meer vooruit. Sommigen prutsten dan een waslijn door het dashboard om zo handgas te kunnen geven."

Onderweg kreeg de ploeg de nodige opdrachten voor de kiezen. Her en der moest alle creativiteit aangesproken worden om de verschillende raadsels en puzzels op te lossen. Zo kwam de Ommer Carbageploeg aan in het Duitse Nickenich. De plaatsnaam vormde het goede antwoord van Simon, op de vraag aan hem wie het nummer Warme Winter zingt. "'Nick en ich', dus", verduidelijkt Middelkamp. "Vervolgens moesten we met het plaatsnaambord op de foto. Allemaal gelukt." De opdrachten vormden een leuke afwisseling tijdens de tweeduizend te rijden kilometers. "Zo moesten we een serenade brengen, een berenpak aantrekken en in een lederhose bij het eindpunt verschijnen." Dat laatste lukte, met hulp van een naburige Musik Kappelle. "We wilden geen geld uitgeven aan de opdrachten, dus hebben we alles met creativiteit proberen op te lossen. Zo hebben we de gitaren voor de serenade van karton gemaakt. Een lederhose bleek peperduur, maar toevallig liepen we Musik Kappelle tegen het lijf. Konden we die lenen." En zo lukte het om het gros van de opdrachten te voltooien. "Bijna overal kregen we de maximale punten, maar één dag wilden we skiën. Hebben we alle opdrachten overgeslagen. Maar anders hoorden we bij de winnaars." Bij die winnaars hoort ook de stichting MS Research, het doel waar Middelkamp en consorten voor reden. Inmiddels is zo'n vierduizend euro binnengehaald, nu de finish daadwerkelijk is bereikt loopt dat bedrag alleen maar op. Over Herman, vorig jaar overgenomen van de Stentorequipe die de zomereditie volbracht, niets dan lof. "Die auto zit gewoon goed in elkaar, zeker geen kat in de zak. Voeg daar drie goede chauffeurs aan toe en je voltooit zo'n trip. De zomereditie? Misschien, maar we moeten ook nog met het gezin op vakantie."

U kon tot 21-03-2012 reageren op dit artikel.


Nu op de homepage

Klik hier voor meer....

Volg op Twitter

Rechterensedijk

Wat is de beste optie voor de verbetering van de Rechterensedijk?

De Rechterensedijk, met aan weerszijden bomen, is onveilig. Er gebeuren teveel ongelukken en het verkeer stroomt niet door. Zes opties. Wat is de beste?