Maandag wordt er vanuit het Meander College een veiligheidsonderzoek gehouden. Vanaf Zwolle wordt meegefietst met de scholieren naar Dalfsen. Later moeten ook nog de routes naar Nieuwleusen en Hasselt verkend worden, zo is het plan. De initiatiefnemers hebben contact gelegd met de gemeenten Dalfsen, Zwolle en Provincie Overijssel. "De Dalfser wethouder is bij de nabespreking in Dalfsen maandagmiddag. Of de wethouder van Zwolle komt, hoor ik vanmiddag. Van de provincie heb ik nog geen reactie."
De Vries, zelf ook fietser, ziet op de scholierenroutes veel tekortkomingen. "Waarom staat Nederland vol met waarschuwingsborden voor overstekend wild, maar is er geen bord dat waarschuwt voor overstekende scholieren. Wie zijn nou belangrijker?" De Vries wil dat de overheid iets doet aan het verkeersexamen op de lagere school. In zijn ogen is het bijna een aanfluiting. "Dan zie je kinderen op de fiets door een woonwijk fietsen en staan ouders op de hoeken af te vinken of ze hun hand netjes uitsteken. Dat staat mijlenver af van de werkelijkheid als ze een jaar later naar het voorgezet onderwijs gaan. Dan fietsen ze in grote groepen, letten niet meer op hun omgeving. Belangrijkste is dat de groep bij elkaar blijft. De voorsten wachten nergens op. Als de achtersten rood licht krijgen fietsen ze door. Leer ze de codes die wielrenners gebruiken. Dat is tenminste praktisch." Dat de bus tussen de Lichtmis en Zwolle nog steeds over de parallelweg rijdt is De Vries een doorn in het oog. "De reden is weg, er zijn geen files meer op de A28. Maar het heeft wel het leven van een scholiere gekost." De Vries kan veel 'hotspots' in Zwolle aanwijzen. "De oversteek bij het Dominicanenklooster in Assendorp is er zo een. Maar ook die bij de Oude Meppelerweg en Rechterland. De stoplichten gaan daar zó snel weer op rood, dat is onwerkbaar"


Sorteer reacties















U kon tot 04-03-2012 reageren op dit artikel.