In Gerner Marke is tot 2012 nog ruimte; daarna zal verder in oostelijke richting gebouwd worden. De Welsummerweg wordt niet de uitvalsweg van deze nieuwbouw. Dalfsen kiest ervoor om de ontsluiting via de Kampmansweg, Gerner Es en Koesteeg te laten lopen. Het verkeersluw maken van de Welsummerweg past ook in de plannen van de provincie. Die wil deze weg na de reconstructie van de N340 niet meer aantakken op de autoweg, maar via de parallelweg richting Oudleusen leiden.
De provincie schrijft tevens voor dat zo'n dertig procent van alle gemeentelijke woningbouwplannen op inbreidingslocaties moet plaatsvinden. Dalfsen denkt hiervoor aan de Welkoop-locatie, Pleyendal, Het Wapen van Dalfsen en het Waterfront. "Al blijft het de vraag of we die dertig procent halen. Je kunt nu eenmaal niet alles volbouwen", aldus Goldsteen.
Ook zal de kern Dalfsen in de toekomst geen ruimte meer bieden voor bedrijvigheid. Die wordt vooral gesitueerd in Nieuwleusen en Lemelerveld. Wel zijn er nog (geringe) mogelijkheden op inbreidingslocaties, zoals de locatie-Roelofs en de strook langs de Rondweg. Naar verwachting wordt de Structuurvisie in september door de gemeenteraad vastgesteld.

















U kon tot 19-06-2010 reageren op dit artikel.