Drie schepen bij Elburg vast in het ijs. foto Tom van Dijke
Het is nu wel mooi geweest", constateert Ben Eeltink van de Zandexploitatie Elburg BV over de winter van 2012. Een week of twee geleden kwam zijn zandhandel aan de Drontermeerdijk door de ijsgang zo goed als stil te liggen, en sindsdien wacht een drietal ingevroren schepen in de haven erachter gebroederlijk naast elkaar op de dooi.
Waaronder de 'Bernardus', van schipper Harm Hendriksen die onderhand ook wel uitkijkt naar een beetje voorjaar. "Ik heb al het onderhoud nu wel gedaan", is zijn laconieke commentaar op de winterse omstandigheden. Een ijsbreker inhuren, dan maar? "Erg duur", weet Eeltink. "En het kan niet, want er is een vaarverbod. En we zouden ook geen vrienden maken onder de schaatsers denk ik." Want vrijdag en zaterdag wordt de Veluwemeertocht geschaatst, maar daarna mag het dus van de zandhandelaren wel gaan dooien. "Blij dat de Elfstedentocht niet doorgaat?", lacht zo ongeveer het complete personeelsbestand van de BV Zandexploitatie om de vraag van de verslaggever. "Nou, zet dat er maar niet bij, anders strijken we iedereen tegen de haren in... maar wel 'n beetje ja." In de schaftkeet van het bedrijf is het gelukkig aangenaam warm, en houden de werknemers er op deze donderdagmiddag dan ook maar de stemming in. "Hier ook een beetje onderhoud plegen", vertelt Ben Eeltink. "En we maken de werkdagen wat korter." Elders in het land, onder andere op Urk en in Kampen, liggen ook nog wat schepen vast in het ijs te wachten op het einde van het vaarverbod. "Volgende week misschien dooi", weet Eeltink. "Maar dan duurt het toch nog wel gauw een week of twee voordat het ijs weg is en het vaarverbod wordt opgeheven. De maand februari ben je zo al kwijt." Vervelend, maar nog niet zo vervelend als de winter van een jaar of twee geleden. "Toen hebben we geloof ik wel drie maanden stil gelegen." Maar goed, vooralsnog ligt ook de bouw en de wegenbouw stil dus is de vraag naar zand ook niet zo groot. "Maar als ze weer beginnen, liggen wij al weer een week achter." Voorlopig ligt de 'Bernardus' van Harm Hendriksen dus ook nog wel even vast in het ijs. En, opvallend; geladen en wel. Bewust, legt Hendriksen uit. "Als je hoger ligt, is dat een stuk kouder", wijst hij aan. "Als je geladen bent, lig je dieper in het water dat nou eenmaal warmer is dan het ijs. Scheelt een heleboel warmte aan boord."
U kon tot 10-03-2012 reageren op dit artikel.