'Doorkruisen rouwstoet, dat is respectloos'

door Jelle Boonstra. zaterdag 25 juli 2009 | 16:24 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 25 juli 2009 | 16:36

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

VELUWE - Verkeersminister Eurlings wil het verbod op het doorkruisen van een rouwstoet in ere herstellen. Is dat een goed idee?Ja en nee, zeggen uitvaartondernemers in de regio, het ligt er net aan waar je zit.

Hakkenberg Uitvaartverzorging in Wapenveld werkt veel in kleinere kernen. Daar is het respect maar amper getaand. "In de dorpen stoppen mensen zelfs als we er aan komen", zegt J. P. Hakkenberg. Hij vindt het plan van Eurlings op papier 'mooi klinken'. Maar in de weerbarstige praktijk knap lastig, zegt hij: "Je moet auto's al herkenbaar maken met vlaggetjes, die moet je vooraf uitdelen en achteraf weer innemen. En al staat het in de wet: de echte aso's hou je altijd wel". Het doorkruisen van een stoet valt wel mee, zelfs in ritjes naar Apeldoorn en Zwolle. "We rijden als stoet zo langzaam, dat ze er liever niet tussen rijden".

Marianne Doornbos heeft een andere blik op de materie. Ze werkt bij Piëta Uitvaartverzorging in Elburg aan de Zuiderzeestraatweg. De stoeten van de firma voeren vaak over deze lange, rechte weg. "Soms halen automobilisten op een idote manier in, voegen ergens midden in en razen weer verder als het kan. Bij families in de rouw valt dat niet goed. Achteraf wordt er wel wat over gezegd. Het komt heel respectloos over, vindt men." Ook haar valt het op dat er in kleinere en confessionele kernen nog veel respect is. "In Barneveld blijven mensen zelfs even respectvol staan, zag ik laatst". Dat Eurlings zich bemoeit met de regels?Dat is een goede zaak: "Als mensen zich uit zichzelf niet gadragen dan moet je ze maar even helpen". En K. Barneveld, secretaris van De Laatste Eer in Hattem zou het 'zelf hebben kunnen bedenken' wat Eurlings nu wil. Hij vindt het soms te gek om los te lopen, dat er niet eens 'een paar minuten respect' kan worden opgebracht. InHattem moet de stoet vaak de Dorpenweg oversteken, vroeger stopte een agent dan het verkeer, nu doet ééen van de dragers dat soms, soms is dat domweg heel gevaarlijk. "Het zou goed zijn om het weer formeel te maken, dat een stoet altijd voorang houdt."
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Normen en waarden.
Vroeger werd dat geleerd, thuis en op school.
Nog niet zo lang geleden was dat nog zo en leerden ze de kinderen te stoppen en zelfs hun muts af te nemen.
Dat zie ik niet gebeuren met de 'petjes- en capuchondragers' maar respect kan getoond worden.
Als je zelf in een volgauto zit en er komt iemand langsscheuren dan is dat geen leuk gevoel.
Toen mijn oma begraven werd en er mensen langs de kant stil bleven staan, dan dat doet je wel goed.
kritikaster - 26-07-2009 | 18:54

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

De website van de Stentor is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 500 tekens), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. De Stentor staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10.Reacties of citaten daaruit mogen worden gebruikt in de papieren krant.


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail .


Verkiezingen

Hanzelijn

Discussie

De N50 had al lang een snelweg moeten zijn

De N50 had al lang een snelweg moeten zijn.

Ruimte voor de rivier?

Natuur, Ruimte voor de rivier? De natuur krijgt al te veel ruimte in ons land!

Dorpen worden steden?

Trendbureau Overijssel somt niet alleen mythes en feiten op over dorp en platteland maar kijkt ook in de toekomst. Feit: de relatie tussen dorp en stad verandert. Stelling: Dorpen worden steden in het klein. Mee eens?

Het is hoog tijd dat deze regio de krachten bundelt.

Het is hoog tijd dat deze regio de krachten bundelt.