Minister Melanie Schultz van infrastructuur en verkeer stelt een besluit daarover drie tot vier jaar uit. Ze legt daarmee een verzoek van meerdere gemeenten op de Noord-Veluwe naast zich neer.
De gemeenten hadden de minister gevraagd zich te houden aan de toezegging het vervoer van gevaarlijke stoffen te verplaatsen van de Veluwelijn naar de Hanzelijn. Het verwonderde daarom de gemeenten dat in het Basisnet Spoor niets terug is te vinden van verplaatsing van het vervoer van gevaarlijke stoffen naar de Hanzelijn. Ondanks dat een extern onderzoek heeft uitgewezen dat dit uit een oogpunt van veiligheid gewenst is.
Maar de minister heeft nu gezegd dat een besluit over een wijziging van de route voor gevaarlijke stoffen los staat van deze basiswet.
In de beantwoording van vragen vanuit de Tweede Kamercommissie gaat de minister voorbij aan het argument van de Noord-Veluwse gemeenten dat de Hanzelijn beter geschikt is voor vervoer van gevaarlijke stoffen.
Zo ontbreken er overwegen en is er bij de aanleg van de Hanzelijn juist veel aandacht geschonken aan het vervoer van gevaarlijke stoffen, ook met het oog op de veiligheid bij calamiteiten.
Dit terwijl de lijn over de Veluwe , na eerst grote kernen als Hilversum en Amersfoort te zijn gepasseerd dwars door diverse steden en dorpen binnen de regio Noord-Veluwe voert, zoals Nijkerk, Putten, Ermelo, Harderwijk, Nunspeet, 't Harde, Wezep en Hattem. De lijn is redelijk verouderd.


Sorteer reacties














U kon tot 12-03-2012 reageren op dit artikel.