Enquête onder Zuidwijkers over verkeerslawaai

Auteur: door Henk Brummelman |   dinsdag 15 maart 2011 | 07:00

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
ZUTPHEN - Een aantal Zutphense Zuidwijkers probeert de provincie Gelderland ertoe te bewegen geluidschermen langs de N348 te plaatsen.
Om te inventariseren of anderen ook overlast ervaren, zijn afgelopen weekeinde enquête-formulieren in de Braamkamp en Stokebrand verspreid. Honderd tot 150 bewoners, die het dichtst bij de drukke weg zitten, wordt gevraagd voor eind maart zo'n formulier in te vullen.

Voortrekkers van de enquête zijn de wijkbewoners Clemens Stortelder en Harrij Hissink. Zij merken dat er in de Braamkamp en Stokebrand steeds meer geklaagd wordt over geluidsoverlast. De provincie heeft een aantal jaren geleden al geconstateerd dat de wijk last heeft van verkeerslawaai. Toen is er een geluidswal aangelegd tussen het kruispunt bij het ziekenhuis tot halverwege de Cortenoeverse brug (nieuwe IJsselbrug). Stortelder heeft al bij de gemeente en de provincie aan de bel getrokken om ook het resterende deel van de wal aangelegd te krijgen. Daarvoor moet het talud verbreed worden om schermen (of een wal) te kunnen plaatsen.

Eén verbetering is inmiddels al doorgevoerd door de aanleg van 'dubbel zoab' wat leidt tot geluidreductie van autobanden. "Wij hebben nu vooral hinder van het motorlawaai van vrachtwagens. Vanaf 's morgens vijf uur worden we er door uit de slaap gehouden," ervaart Stortelder. Ook in de daarop aansluitende spits is er veel motorlawaai. "Tijdens zomerse dagen kunnen we de ramen niet open zetten. Op zondag merk je dat veel motoren van de weg gebruik maken."

Hissink weet dat de geluidswal bij de provincie op de prioriteitenlijst (Actieplan Geluid 2008-2012) staat, maar kennelijk nog niet hoog genoeg om uitgevoerd te kunnen worden. Uit geluidsmetingen blijkt dat het verkeerslawaai vaak boven de 70 dBA uitkomt, ruim boven de norm van 63 dBA.

De weg zal in de toekomst nog drukker worden, met name door de aanleg van de rondweg om De Hoven. De Zuidwijkers hebben de geluidsoverlast ook zien toenemen na het een paar jaar geleden ingevoerde verbod om met vrachtwagens over de oude IJsselbrug te rijden. Bij de provincie weet men desgevraagd niets van een plan om de geluidswal in de toekomst door te trekken.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Officiële reactie provincie Gelderland

Het Gelders beleid ten aanzien van verkeerslawaai is vastgelegd in het Actieplan Geluid 2008 - 2012. Hierin wordt uitgegaan dat woningen met een geluidsbelasting van 63 dB knelpunten zijn. Er kan dan gekozen worden om maatregelen te nemen in combinatie met groot onderhoud aan de weg. De meest toegepaste maatregel is het toepassen van geluidsreducerend ("stil") asfalt.In het geval van de N348 in de wijken Stokebrand en Braamkamp is de hoogste geluidsbelasting berekend op ca. 57 dB (2009). Er is hier dus geen sprake van een knelpunt. Het kan wel zijn dat bewoners hinder of overlast ervaren.
Op dit weggedeelte zijn al een aantal geluidsreducerende maatregelen toegepast. Naast de geluidswal is bij onderhoud in 2006 dubbellaags Zoab als asfaltsoort toegepast. Dit is in hoge mate geluidsreducerend. De huidige geluidsbelasting is niet dusdanig dat nog meer maatregelen genomen zullen worden.
Petra Borsboom - 16-03-2011 | 16:48
woon al 27 jaar op het stokebrand en heb dr geen hinder van de mensen zeuren tegenwoordig overal over bah wat een geklaag
angel - 15-03-2011 | 21:26
Toevoeging:
Het grootste probleem is de voegovergang van de brug over de IJssel.

Burgerbelang Zutphen Warnsveld is al jaren actief om de geluidsoverlast terug te dringen en heeft daar veel contact over met burgers, gemeente, provincie en Rijkswaterstaat. Dat heeft geresulteerd in het aanbrengen van geluidsarm asfalt en het aanpassen van de klankkast onder de voegovergang. Echter, tav de klankkast is het verwachte resultaat niet afdoende en moet de voegovergang vervangen worden door een geluidsarm model. Dat kost een paar ton.

In de gezamenlijke brief ondertekend o.a. door Harrie Hissink en mij wordt aan de provincie gevraagd indringend met het ministerie van Infrastructuur en Milieu te gaan praten en er op aan te dringen de voegovergang zsm aan te passen!

Rijkswaterstaat is beheerder van de brug en is verantwoordelijk voor de voegovergang. Er zijn toezeggingen gedaan deze aan te passen, echter het (belasting)geld ontbreekt tot nu toe.

Wij blijven ons actief inspannen tot verbetering van de leefomgeving.

Bert Jansen, fractievoorzitter Burgerbelang Zutphen Warnsveld - 15-03-2011 | 12:14
Goede zaak!
Wij wonen in het waterkwartier en als de wind onze kant op staat, dan horen wij die naden ook zeer duidelijk!
Wij - 15-03-2011 | 11:54
wij wonen in de tichelkuilen, jammer dat de enquete hier niet ook is verspreid want ook hier ervaren we veel last van die weg.
We kunnen al het verkeer op de nieuwe brug horen en de 'naden' in het wegdek van de brug klinken hier heel hard door.
Ook wij zouden heel gelukkig worden van een geluidswal!
ikke - 15-03-2011 | 09:03

U kon tot 13-04-2011 reageren op dit artikel.


Nu op de homepage

Klik hier voor meer....