ZUTPHEN - Goederenvervoer niet per spoor maar over water. Dat bepleit de Zutphense fractie van GroenLinks naar aanleiding van de motie van Stadspartij, D66 en SP die maandagavond (19.30 uur) in het forum wordt behandeld. In de motie worden B en W opgedragen er bij de behandeling van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) op aan te dringen dat de milieubelasting langs de IJssellijn tot een minimum beperkt blijft.
GroenLinks gaat dat niet ver genoeg en zal de motie dan ook niet steunen. Extra voorzieningen zullen niet kunnen voorkomen dat door het vele fijnstof, de trillingen en de onveiligheid de leefbaarheid aanzienlijk verslechtert. De partij vindt het onaanvaardbaar omdat het huidige traject dwars door veel woonwijken gaat, ook in Zutphen. De aanleg van een tweede goederenspoor is geen alternatief, onder meer omdat dit door kwetsbare natuurgebieden leidt. "Alleen totale ondertunneling van het gehele traject zou mogelijk uitkomst bieden."
Het enige alternatief is - aldus GL - vervoer over water. "IJssel, Twentekanaal en Rijn en Waal kunnen zo worden bevaren. Een vaarroute dus van Rotterdam tot ver in Twente en met weinig middelen zelfs tot in Duitsland. Her en der, zoals in Zutphen, worden overslagterminals ingericht. Vervoer over water tast ons leefmilieu praktisch niet aan."
Sorteer reacties
U kon tot 18-03-2010 reageren op dit artikel.