ZWOLLE - In 2005 deed de jongerenafdeling van de SP, ROOD, al eens een onderzoek naar de capaciteit van de fietsenstallingen rond het station. De jonge SP'ers telden het aantal gevulde en leegstaande fietsklemmen en het aantal fietsen dat buiten de rekken stond aan de Oosterlaan, de Westerlaan, de Hanzelaan en het Lübeckplein.
Daaruit kwam naar voren dat er op een gemiddelde werkdag 3780 fietsen rond het station stonden, waarvoor 3024 klemmen beschikbaar waren, een tekort van 756. Trein- en busreizigers konden dus onmogelijk voldoen aan de regel dat fietsen in de rekken geparkeerd moeten worden, stelde de SP. Wethouder Janco Cnossen, met die cijfers geconfronteerd, beloofde de situatie te verbeteren.
Dat is niet gebeurd, stelt ROOD in een rapport dat gistermiddag aan wethouder De Heer is overhandigd. Drie leden van de afdeling hebben het telwerk van 2005 nog eens overgedaan en stelden vast dat het tekort aan fietsklemmen juist is toegenomen: op een doorsnee werkdag in november bleken er 914 fietsen buiten de fietsrekken te staan.
Volgens de SP-jongeren was hun steekproef representatief, omdat er op de teldagen sprake was van normale omstandigheden; er vonden die dagen geen bijzondere evenementen plaats in de stad. De opstellers van het rapport ontkrachten meteen enkele tegenargumenten. Dat er overdag veel lege plekken zijn te zien klopt niet, stellen ze: "Alleen in de Hanzelaan en op het Lübeckplein had je nog kans om op een werkdag lege fietsenrekken te zien. Het vol stallen van die rekken zou onvoldoende zijn om het probleem op te lossen. De fout geparkeerde fietsen, zouden met geen mogelijkheid in de weinige lege rekken passen. Overigens is een bezettingsgraad van honderd procent niet haalbaar: er treedt namelijk onvermijdelijk 'frictieleegstand' op, waarbij een vrijkomend rek niet meteen weer wordt opgevuld door een andere fiets."
Dat vergeten en kapotte fietsen nodeloos fietsklemmen bezet houden is deels waar, vindt ROOD. "Er staat altijd wel een aantal weesfietsen en wrakken in het stationsgebied. Die worden echter regelmatig opgeruimd door de gemeente. Het aantal kan daarom niet zo groot zijn dat dit de oorzaak van het rekkentekort is." De conclusie van het rapport waarop wethouder De Heer mag gaan studeren: "Het is hoog tijd dat de gemeente Zwolle een echte oplossing vindt voor dit probleem, om zo tegemoet te komen aan de terechte ergernissen van reizigers."



Sorteer reacties















U kon tot 19-01-2012 reageren op dit artikel.