ZWOLLE - Het idee om pas komende zomer bij de behandeling van de Perspectiefnota een besluit over gratis draadloos internet te nemen gaat D66 te langzaam.
Die fractie diende maandag een motie in om er - in navolging van diverse andere steden en als uiting van gastvrijheid- direct mee aan de slag te gaan. Het zich op voorhand vastleggen op gratis Wi-Fi ging de collegepartijen toch iets te snel, vooral ook omdat D66 al uitging van cofinanciering door ondernemers én gemeente. Alleen SP, Swollwacht en GroenLinks volgden D66. Een meerderheid wil eerst meer over de kosten weten.Nog een motie die langskwam in het kader van het - probleemloos aangenomen - Ontwikkelingsprogramma Binnenstad 2020 betrof de Ossenmarkt. D66 en GroenLinks vinden dat toeristen de weg naar de Ossenmarkt moet worden gewezen (Peperbus, OLV-basiliek) en ook dat de inrichting beter dient aan te sluiten 'bij het toeristisch karakter van de monumenten'. Vooralsnog met het ontbreken van financiën als argument wees het college het idee van de hand. De prioriteit ligt bij het Gasthuisplein. Met name de VVD en Swollwacht zagen het niet zitten dat er op de Ossenmarkt parkeerplaatsen verdwijnen.
Nog een motie die het niet haalde was die van de SP over het fietsparkeren. Idee van die kant was in maart duidelijkheid te hebben over de fietsenkelder onder de bankenlocatie. Is dan nog geen datum van oplevering te noemen, dan moet elders een geschikte permanente stallingsmogelijkheid worden gevonden. Wethouder René de Heer wees op de nota fietsparkeren en het werk dat al van fietsparkeren wordt gemaakt. "Het gras gaat niet sneller groeien door eraan te trekken", aldus De Heer. Ook PvdA'er Jan Slijkhuis ("De ontwikkeling op deze plek moet absoluut doorgaan") maakte korte metten met de SP-motie, waarachter zich alleen Swollwacht en GroenLinks schaarden.
SP en GroenLinks plaatsten verder nog de kanttekening dat beleidskeuzes wel erg zijn gekoppeld aan subsidies van de provincie. GroenLinks zette vraagtekens bij de Pannekoekendijk als geschikte 'doorstroomas'; de SP vond de Katerdijk geen logische fietsroute vanuit Stadshagen en zag deze vooral naar voren geschoven om de Rodetorenbrug te rechtvaardigen.
U kon tot 01-03-2012 reageren op dit artikel.