Trein zonder stroom zorgt voor file op dijk

woensdag 19 augustus 2009 | 13:24 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 20 augustus 2009 | 10:50

Tekstgrootte

Foto Tom van Dijke

ZWOLLE - Doordat een trein vanmorgen twintig minuten stilstond op de brug over de IJssel tussen Hattem en Kampen ontstond er een file van auto's op de IJsseldijk én van schepen op het water. "Vermoedelijk heeft de automatische rem de trein net daar neergezet waar op de brug de bovenleiding ontbreekt. De trein remt automatisch als de bestuurder niet elke 15 seconden op de dodemansknop drukt", aldus een woordvoerder van de NS.

Nadat geïmproviseerd stroom afgetapt was kon de trein terugrijden naar Zwolle om met uiteindelijk dertig minuten vertraging opnieuw aan de rit te beginnen.

Een (proef)abonnement op de krant?

Meer Zwolle

22:03 Zoekactie naar vermiste zwemmer nog vergeefs
11:38 Brand in keuken toko Bali maar winkel blijft open
10:18 Met 140 over de Kuyerhuislaan
10:06 Drietal betrapt bij poging woninginbraak
07:00 Sportpark Marslanden wordt dorpsplein
07:00 Wijthmen wil meedoen met A1-voetbal
06:44 Zwolse Miss vierde in EK-verkiezing
06:23 In juni veel hinder bij Zwolse A28
06:22 Rumoer ouderen bond
vr 25-05 Zoekactie zaterdag wellicht verder

Reacties

Sorteer reacties

@Zwollenaar: "de brug over de IJssel tussen Hattem en Kampen" is een moeilijke manier om de spoorbrug bij Zwolle aan te duiden.

Richard - 20-08-2009 | 10:50

Edje bedankt voor je uitleg ik zat idd al te denken wat dat betekende maar nu snap ik het ..
Ben trouwens blij dat ik vandaag niet in die trein zat of in die file stond veels te warm voor.Moet zeggen dat een file op het water me niet zo erg lijkt

maria - 19-08-2009 | 22:10

hahhaaha, ok eigenlijk helemaal niet leuk voor degene die in de file stonden (zowel auto als boten), maar achteraf wel om te lachen..hahaha
Zo zie je maar weer een foutje zit in een klein hoekje
hahaha

M - 19-08-2009 | 20:02

De brug over de IJssel tussen Hattem en Kampen?? Uh, waar is die dan??

Zwollenaar - 19-08-2009 | 22:37

Dodemanknop is eigenlijk een voetpedaal, waar je voet continue opstaat, en die je 1 keer in de 60 seconden even moet loslaten, en niet elke 15 seconden moet indrukken, je wordt ook gewaarschuwd door een lamp en een geluid signaal als de 60 seconden ongeveer voorbij zijn. Als je alsnog niet reageert dan zal de trein stoppen.

Edje - 19-08-2009 | 16:49

U kon tot 19-09-2009 reageren op dit artikel.