Spoolderbrug en Westenholterallee open voor het doorgaande verkeer

Auteur: door Adri van Drielen |   vrijdag 04 december 2009 | 06:04 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 14 januari 2010 | 08:24

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Om videos te bekijken, heeft u flash nodig. Klik hier om de laatste versie te downloaden.
Met Spoolderbrug en Westenholterallee is sprake van \'een fantastisch mooie verbinding\' tussen A28 en Stadshagen/ Zwartewaterland, ook dankzij \'de zonnige samenwerking met de provincie\'.

Met Spoolderbrug en Westenholterallee is sprake van \'een fantastisch mooie verbinding\' tussen A28 en Stadshagen/ Zwartewaterland, ook dankzij \'de zonnige samenwerking met de provincie\'.

ZWOLLE - Na de ochtendspits wordt - gelijk met het gehele tracé van de Westenholterallee - vandaag de nieuwe Spoolderbrug voor het verkeer opengesteld.
De officiële handeling had gisteren tussen de buien door plaats. De rest van het officiële gedeelte speelde zich niet op de brug zelf af, maar vanwege de regen in het Spoolder buurthuis Eben-Haezer.

Daar schetste wethouder Janco Cnossen de voorgeschiedenis van de (126,5 meter lange) hoge brug bij de Spooldersluis. Die begon al in de raadsperiode 1994-1998, toen Bert Kunnen nog verkeer in portefeuille had. Die voorganger van Cnossen was dan ook speciale gast, evenals gedeputeerde Job Klaasen.

Nadat het plan eind vorige eeuw vaste vormen aannam, ontstond er opnieuw discussie over het tracé. En dus vertraging. Maar een bandweg om Westenholte heen bleek politiek niet haalbaar en het oude plan werd weer omarmd, tot tevredenheid van Cnossen. "Een brug is zoveel meer dan een stukje van een weg", vond Cnossen. Met Spoolderbrug en Westenholterallee is sprake van 'een fantastisch mooie verbinding' tussen A28 en Stadshagen/ Zwartewaterland, ook dankzij 'de zonnige samenwerking met de provincie'.

Van die kant kwam financiële steun, alsook uit 'Den Haag en Brussel'.

Het resultaat volgens Klaasen is 'een brug van allure die past in de dynamiek van Zwolle'.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
stadshagen een moderne wijk met weinig veilige wegen voor auto´´s nu mag er niet meer van de ene kant naar de andere kant van de pakeergarage gereden worden, een sluiproute daar kon stadshagen opwachten als ik boodschappen ga doen en wil dan naar mijn moeder in zwolle zuid moet ik verplicht omrijden belachelijk gewoon.
pak de fiets maar ik woon in de buurt van vollehove dus weinig fietsen .
millieu vriendelijk is het zeker niet als je zeker 7km om moet rijden.
wat nou geluidsoverlast. ga dan niet in een drukke woonwijk wonen want dan weet je dat je last hebt van auto´s
hoe vaak zijn de wegen niet omgelegd in stadshage voor het autoverkeer.
mensen zoek een goede oplossing en weg met de knip.
astrid van kuijk - 14-01-2010 | 08:24

U kon tot 13-02-2010 reageren op dit artikel.


Nu op de homepage

Klik hier voor meer....

de Stentor op sociale media

Koopavonden

Zou u vaker naar de Zwolse binnenstad gaan als de winkels op andere tijden open zijn?

Zwolle zou wat de gemeente betreft van het Zwolse winkelhart een bruisender plek moeten maken.