Lex Oude Weernink: "Je moet klein beginnen om groot te worden.".
LELYSTAD - „De grootste luchthaven van Nederland voor de kleine luchtvaart met 120.000 starts en landingen per jaar.” Directeur Lex Oude Weernink (57) van Lelystad Airport Lelystad wenst er geen enkel misverstand over te laten bestaan. Het regionale vliegveld bij de provinciehoofdstad is in veertig jaar ver uitgestegen boven de status van ‘het sproeivliegveldje in de polder’.
Zie ook:
„Je moet klein beginnen om groot te worden. Lesvliegtuigen, zakenjets, een druk helikopterverkeer, Aviodrome met honderdvijftigduizend bezoekers per jaar, het is een enorm divers vliegveld. Het is hier nooit saai,” zegt de luchthavendirecteur.
Oude Weernink werkt in oktober van dit jaar een kwarteeuw bij Schiphol, dat in 1993 eigenaar werd van Lelystad Airport. Voor zijn benoeming in 2004 tot directeur in Lelystad was hij in Amsterdam jarenlang verantwoordelijk voor de contacten met de direct omwonenden van de vijfde landingsbaan. „Ik kom hier in Flevoland weer landbouwers tegen die destijds uit de omgeving van Schiphol moesten vertrekken.”
Lelystad Airport heeft grote ambities. Het kabinet heeft een vergunning afgegeven voor een verlenging van de huidige start- en landingsbaan van 1250 tot 2100 meter. Het oordeel over deze vergunning ligt bij de Raad van State en wordt eind dit jaar verwacht. Een baan van 2100 meter maakt het mogelijk dat grote toestellen als de Boeing 737 en Airbus 320 Lelystad gaan aanvliegen. Oude Weernink is realist genoeg om te beseffen dat zo’n baanverlenging er de komende jaren niet in zit. „We hebben de domme pech van een enorme dip in de luchtvaart. Met de huidige baanlengte kunnen we het vliegveld wel optimaliseren en stapsgewijs tot verdere ontwikkeling komen, met de 2100 meter-baan als einddoel. ” Over het maatschappelijk draagvlak voor de verdere ontwikkeling van de luchthaven maakt hij zich geen zorgen. „Tweederde van de omwonenden staat er achter.” Oude Weernink werkt intussen op andere fronten stug door aan de groei en bloei van zijn luchthaven. Hij trekt een gordijn van zijn kantoor open en wijst trots naar een bedrijfshal in aanbouw. „Daar komt een spuithal van het Franse bedrijf QAPS voor kleinere vliegtuigen. Het zegt wat dat die voor Lelystad hebben gekozen.” Ook is er samenwerking met Aviodrome over vergevorderde plannen voor een ‘Airport Academy’; een onderwijscentrum voor de luchtvaartbranche. „Wat is er mooier dan toegewijd onderwijs op locatie?”
www.lelystad-airport.nl
Voor lezersredacteur/verslaggever Nees Westerhout was dit gegeven aanleiding voor een serie zomerse verkenningen per scooter langs de 450 kilometer lange grens van ‘Stentoria’, op zoek naar boeiende mensen, plekjes en verhalen. Vanaf dinsdag 13 juli doet hij in de negen afleveringen tellende zomerserie ‘De Grens’, zowel in het regiokatern van de papieren krant als op deze webpagina, verslag van zijn bevindingen.
U kon tot 30-09-2010 reageren op dit artikel.