Zo zagen de stations in de regio Amersfoort eruit in de tijd dat een treinreis nog iets bijzonders was | Foto

Station Soestdijk is een rijksmonument, gelegen aan de Spoorstraat in Soest. Ook dit station werd ontworpen door architect J.F. Klinkhamer en op dezelfde datum als station Soest in gebruik genomen. © Ton Blom

Station Soest, geëxploiteerd door de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij, werd geopend op 27 juni 1898. Er ligt enkelspoor richting Baarn, Den Dolder en Utrecht. In 1921 werd de NS de exploitant. De architect van het station was J.F. Klinkhamer, die ook station Soestdijk ontwierp. © Ton Blom

Architect D.A.N. Margadant (1849-1915) ontwierp het station aan het Stationsplein in Amersfoort. Het werd op 15 oktober 1902 in gebruik genomen. Exploitant was de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij. Het gebouw maakte in 1995 gesloopt plaats voor een nieuw modern station. © Ton Blom

Het station van Baarn, dat werd geopend op 10 juni 1874, zorgde voor de aansluiting op Utrecht, Hilversum en Amersfoort. Het station is een rijksmonument en heeft een koninklijke wachtkamer. © Ton Blom

Het station Soestduinen, van de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij, werd in gebruik genomen op 20 augustus 1863. Op 24 mei 1998 ging het uit de roulatie. Sinds 2016 zit er in een Italiaans restaurant in. © Ton Blom

Het eerste Amersfoortse station van de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij, gelegen aan het Smallepad, werd geopend op 17 augustus 1863. Het witte neoclassicistische gebouw is een ontwerp van N.J. Kamperdijk. Het station kwam te liggen aan de lijn Zwolle-Utrecht. © Ton Blom