Hyperloop-ontwerp van de TU Delft.
Volledig scherm
PREMIUM
Hyperloop-ontwerp van de TU Delft. © Archief, TU Delft

Reizen per supersonische buizenpost: ‘Apeldoorn moet knooppunt worden’

Apeldoorn moet vroegtijdig inspelen op de ontwikkeling van een hyperloopnetwerk. Dat advies geeft vertrekkend wethouder Wim Willems aan de gemeenteraad. Ook de Cleantech Regio Stedendriehoek drukt hij op het hart om vooral de boot niet te missen bij het toekomstige vervoerssysteem, een soort supersonische buizenpost voor reizigersvervoer.

Gep Leeflang Laatste update: 02-12-22, 10:18

9 reacties

  • Wilbert Boekholt

    2 maanden geleden
    Ik vind dat zoiets er zou moeten komen? Waarom 1 dood eenvoudige reden het einde van het jaar is in zicht en dan moeten de lokale overheden de huishoud boekje laten zien aan het Rijk.

  • Jaap Barendse

    2 maanden geleden
    Wie heeft dit nodig?

  • Geesje de Haan Lagerweij

    2 maanden geleden
    Vertrekkende wethouder ? Laat ie zich druk maken om zijn volgende dikbetaalde baan.

  • Henk Ellens

    2 maanden geleden
    Zie eerst het openbaar vervoer maar op orde te krijgen

  • Edwin Gerrets

    2 maanden geleden
    Of het nu om een hyperloop, een superflitsend fietspad of misschien wel een HSL verbinding gaat. Een ding is zeker, Apeldoorn moet hoe dan ook failliet.

Lees Meer

  2. De pijn in ziekenhuis Zutphen is onvermijdelijk, zegt Pier Eringa: ‘We kunnen het niet langer betalen’
    PREMIUM
    interview
    30

    De pijn in ziekenhuis Zutphen is onvermijde­lijk, zegt Pier Eringa: ‘We kunnen het niet langer betalen’

    Het ziekenhuis in Zutphen is alsnog kind van de rekening. Zeven maanden nadat de raad van bestuur van Gelre ziekenhuizen al het personeel informeerde over het besluit tot behoud van onder andere acute zorg en de kraamafdeling in Zutphen, gaat nu toch het mes in de organisatie. Pier Eringa, net drie weken bestuursvoorzitter, zegt dat er geen andere optie meer is.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld

In herinnering