De verkoop van tweedehandsauto’s zit flink op slot in de regio Rotterdam. Bij Autohuis Capelle merken ze dat ook. Verkoopmedewerker Roy zet een occasion op de foto. — De verkoop van tweedehandsauto’s zit flink op slot in de regio Rotterdam. Bij Autohuis Capelle merken ze dat ook. Verkoopmedewerker Roy zet een occasion op de foto. © Frank de Roo

De occasionmarkt in Rotterdam is net zo ontploft als de huizenmarkt: ‘Auto’s vliegen de deur uit’

Occasiondealers weten niet wat ze meemaken nu de vraag naar gebruikte auto’s de pan uit rijst. Wie in onze regio een betrouwbaar en betaalbaar tweedehandsje zoekt, staat voor een flinke uitdaging. ,,Normaal staan er veertig occasions in onze showroom. Nu maar de helft.’’

Lex Bezemer 30-08-21, 07:00 Laatste update: 30-08-21, 13:48

PREMIUM

Energierekening

Robert: ‘Afgelopen jaar verbruikten we 21.000 kWh aan stroom en wekten we 18.900 kWh op’

Hoeveel geld besteed jij aan energie in huis? Hoe probeer je de kosten omlaag te brengen? Deze vragen stellen we elke week aan een Nederlander. Vandaag: Robert Schrijvers (53) uit Maria Hoop in Limburg.
eigen tuin eerst

Plant nu een vlinderstruik in je tuin voor meer bijen en vlinders

Meer vlinders in je tuin? Met een paar vlinderstruiken heb je dat zo voor elkaar. Nu is de ideale tijd om ze te planten. Tuingoeroe Romke van de Kaa heeft een paar mooie exemplaren voor je uitgezocht.
7

Elektrische auto's zijn relatief snel total loss en dit is waarom

Elektrische auto's zijn gevoelig voor kleine aanrijdingen. Een beschadigde accu is moeilijk te repareren en moet vaak in zijn geheel worden vervangen. Dat betekent een enorme kostenpost voor kopers.
Deze informatie kun je allemaal halen uit een kenteken

Een nummerbord is als een ijsberg: er is weinig te zien aan het oppervlak, maar wanneer je een duik neemt in de materie, kun je er veel informatie uit halen. Welke soorten nummerborden zijn er en hoe gebruik je de kentekencheck?
Frankrijk is alweer klaar met trajectcontroles

In België neemt het aantal trajectcontroles sterk toe, maar in Frankrijk zijn ze er alweer klaar mee. De officiële reden is dat ze te duur zijn in onderhoud, maar dat is volgens een Franse belangenclub van automobilisten niet de werkelijke reden.

Klimaatactivisten gieten zwarte vloeistof in fontein in Rome