In deze sportwagens had je de afgelopen 10 jaar moeten investeren
Volgens het Engelse bedrijf JBR Capital - dat zich bezighoudt met de financiering van exclusieve auto’s - was de Lamborghini Véneno de beste investering van de afgelopen tien jaar en de Maserati Quattroporte de slechtste.
Delen per e-mail
De oorzaken laten zich bijna raden: van de Lamborghini Véneno zijn in 2013 maar vijf exemplaren gebouwd, waarvan drie voor klanten. Overigens zijn er ook nog negen Véneno Roadsters, maar dat terzijde. Volgens JBR Capital koste de Véneno 2,6 miljoen pond nieuw en is hij nu zo’n 7,3 miljoen pond waard zijn. Dat betekent een plus van 180 procent.
Ook de zeldzame Ferrari LaFerrari is nu fors meer waard, 2,4 miljoen pond tegen 1,15 miljoen pond in 2013. De prijs van zo’n 2,4 miljoen pond anno 2019 ligt daarmee 109 procent hoger. Een Koenigsegg One:1 moet tegenwoordig 4 miljoen pond opbrengen, een waardestijging van 100 procent. Ook goed deed je het met een Pagani Zonda Cinque (plus 54 procent), Porsche Cayman GT4 (plus 31 procent) en een McLaren P1 (plus 27 procent).
Maar niet alle begeerlijke auto's werden meer waard. Een in zeer grote aantallen gebouwde auto als de Maserati Quattroporte (2013) zou nu bijvoorbeeld 71 procent minder waard zijn. Hetzelfde geldt voor de Aston Martin Vantage S (min 45 procent), de Jaguar F-Type SVR (min 32 procent), de nieuwe Honda NSX (min 22 procent), de McLaren 650S (min 37 procent) en de Rolls-Royce Ghost (min 18 procent). Overigens heeft JBR uitsluitend gekeken naar auto’s die in Genève zijn gelanceerd.
Verder in het nieuws
-
AUTOTEST Test Skoda Kamiq: kleine SUV met groot(s) interieur
Met de nieuwe Kamiq neemt Skoda het op tegen populaire compacte SUV’s als de Renault Captur en Peugeot 2008. In eigen familie komt hij de VW T-Cross en Seat Arona tegen. -
‘Dure auto’s maken automobilisten minder hoffelijk in het verkeer’
Onderzoekers van de Universiteit van Nevada hebben ontdekt dat bestuurders met dure auto’s vaak minder beleefd zijn in het verkeer. Hoe duurder de auto, hoe kleiner de kans dat de bestuurder stopt voor overstekende voetgangers. -
Voor 7.500 euro zet Porsche jouw vingerafdruk op een 911
Eigenaren van sportwagens willen liever geen vettige vingers op hun koetswerk, maar bij Porsche denken ze daar even anders over. Sterker nog: de mannen uit Zuffenhausen vragen er zelfs een smak geld voor. -
Autorijden voor 20 euro per maand: de Citroën Ami is een ‘stadsauto’ nieuwe stijl
Hij gaat niet harder dan 45 kilometer per uur en biedt slechts plaats aan twee personen, maar volgens Citroën is deze nieuwe Ami de ideale stadsauto van de toekomst. De piepkleine elektrische tweezitter is zojuist gepresenteerd en komt begin 2021 op de markt, valt zonder B-rijbewijs te besturen en gaat – met een abonnement – zo’n 20 euro per maand kosten. -
Vorig jaar 600.000 minder flitsboetes, wel meer mensen ter plekke bekeurd
Er zijn in 2019 fors minder flitsbonnen en bekeuringen op kenteken uitgeschreven. Dat meldt het jaaroverzicht van het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB). In 2019 werd er 3,4 miljoen keer geflitst, in 2018 was dat nog 4 miljoen keer. Bij trajectcontroles werd vorig jaar 1,8 miljoen keer een boete uitgedeeld, een daling van 250.000 keer.
-
Volkswagen ID.3 mogelijk jaar vertraagd door softwareproblemen
Volkswagens elektrische ID.3 verschijnt mogelijk niet deze zomer op de markt, maar pas een jaar later. De vertraging wordt veroorzaakt door grote softwareproblemen. -
Duitser steelt stroom voor Tesla pal naast politiebureau
Een 48-jarige Duitser heeft stroom gestolen uit een toilet op een bouwplaats pal naast het nieuwe hoofdbureau van de politie in de Duitse stad Mettman. De man verschafte zich toegang tot de bouwplaats en begon te tanken. -
Amerikaanse autoriteiten tikken Tesla en Apple op de vingers: Autopilot én afgeleide bestuurder zijn de oorzaak van dodelijke crash met Tesla Model X
De Amerikaanse toezichthouder National Transportation Safety Board concludeert in een rapport dat de dodelijke crash met een Tesla Model X in maart 2018 onder meer te wijten is aan een afgeleide bestuurder én beperkingen van de Autopilot. Tesla en Apple, dat de smartphone leverde waardoor de bestuurder is afgeleid, krijgen er in het rapport van langs.
Meest gelezen
-
Tesla’s op wintersport in de laadpaalfile
-
Pas op! Eerste van 20 trajectcontroles op N-wegen maandag actief
-
In deze auto rijd je als koning Willem-Alexander, en hij is te koop
-
Racewagen van ‘coureur’ Mussolini teruggevonden in Afrika
-
Brandgevaar elektrische auto's in parkeergarages: ‘Het is wachten op de eerste ramp’
Meest gedeeld
-
Tesla’s op wintersport in de laadpaalfile
-
Pas op! Eerste van 20 trajectcontroles op N-wegen maandag actief
-
Brandgevaar elektrische auto's in parkeergarages: ‘Het is wachten op de eerste ramp’
-
In deze auto rijd je als koning Willem-Alexander, en hij is te koop
-
‘Reparatie elektrische auto tot twee keer duurder’
