PREMIUM
Na het tweede telefoontje heeft Rijkswaterstaat een levensgroot probleem: afsluiten die tunnel!
RECONSTRUCTIETwee late ziekmeldingen en de hele ochtendspits in de Rotterdamse regio liep in de soep. De urenlange afsluiting van de Ketheltunnel veroorzaakte flinke files in de regio. Overmacht, zegt Rijkswaterstaat. Amateurisme, zeggen critici.
Het begint met twee vroege telefoontjes bij Rijkswaterstaat: de tunneloperator, de persoon die vanochtend de Ketheltunnel in de gaten moet houden, meldt zich ziek voor zijn dienst van 06.30 uur. Geen probleem, er is een vervanger. Maar die meldt zich vlak daarna óók ziek.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUMmet video
Profvoetballers, dj's en influencers zijn kind aan huis bij dit bedrijf: ‘Wij maken de dikste auto's nóg dikker’
Roze remblokken op een Range Rover, een sterrenhemel in een Rolls Royce of een full body kit op een Lamborghini: bij Absolute Motors kan álles. Profvoetballers, dj’s en influencers zijn kind aan huis bij het Ridderkerkse bedrijf. ,,Wij maken de dikste auto’s nóg dikker.” -
Kan 't goedkoper?
We betalen minder voor een fles allesreiniger, maar het kan nóg goedkoper
De prijzen stijgen, ook die van onze boodschappen. Elke week bekijken we één product. Betaal je er meer voor en is er een manier om te besparen? Vandaag: allesreiniger. -
AUTOTEST
Test: Lexus NX 450h+ is duur, maar stekker en hightech systemen geven deze SUV pluspunten
De nieuwe stekkerversie van de Lexus NX is bepaald geen goedkope auto. Hij is ronduit prijzig, maar zijn prima elektrische rijbereik en talloze vernuftige (veiligheids-)systemen geven de 450h+ duidelijke pluspunten. -
Met VIDEO / TEST
Rijden op de zon: zo gaat dat met de Nederlandse Lightyear 0
Een grote gezinsauto die je maandenlang kunt laten rijden op alleen zonne-energie. Dat is wat Lightyear belooft. Een eerste rijdende kennismaking leert: de technologie van de nieuwe Nederlandse automaker is erg veelbelovend, maar er moet nog veel gebeuren voordat iedereen op zonnestroom kan rijden. -
podcast
Corina: ‘Ik was blij met de diagnose, er is geen grotere hel dan onverklaarbare kinderloosheid’
Een zwangerschap leidt niet altijd tot een blakende, gezonde baby: per jaar verliezen in Nederland zo’n 25.000 vrouwen een ongeboren kindje. In de podcast Miskraammonologen, een productie van Ouders van Nu, AD en de regionale titels, hoor je de persoonlijke verhalen van deze vrouwen.
-
Deze bestelwagen is sneller dan een Bugatti
Ford heeft afgelopen weekend een Ford Transit-bestelwagen onthuld die sneller accelereert van 0 tot 100 kilometer per uur dan een Bugatti Chiron-hypercar. -
1
Forse boete voor filmende ramptoerist op snelweg: ‘Buitengewoon onwenselijk’
Onderweg een ongeval met gewonden filmen? Volgens de politie Oost-Nederland is dat buitengewoon onwenselijk gedrag dat te vaak voorkomt. Een passant die een ongeluk op de N50 donderdagmiddag bij Kampen filmde, werd geregistreerd en moet een boete van 350 euro betalen. -
PREMIUMKoken & Eten
Granola supergezond? Als je dit erin doet, krijg je alsnog een suikerpiek (en dip)
Granola is een van de populairste ingrediënten bij het ontbijt. Wie granola kiest, denkt ook automatisch gezond bezig te zijn, maar klopt dat wel? Alles hangt af van de mix van de ingrediënten in de granola en hoe je die klaarmaakt, vindt chef en voedingsdeskundige Sandra Bekkari.
Meest gelezen
-
Met dit vaak vergeten knopje kun je als automobilist veel brandstof besparen
-
PREMIUMMIJN BLIK EN IK
Gradus (68) wachtte geduldig totdat een kennis zijn BMW Z3 voor een ‘normale’ prijs zou verkopen
-
‘Betrouwbaarheid nieuwe auto’s holt achteruit’
-
Waarom dit Volkswagen-busje 364.900 euro kost
-
Snorfietsers moeten vanaf 1 januari helm op
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Met dit vaak vergeten knopje kun je als automobilist veel brandstof besparen
-
PREMIUMMIJN BLIK EN IK
Gradus (68) wachtte geduldig totdat een kennis zijn BMW Z3 voor een ‘normale’ prijs zou verkopen
-
Snorfietsers moeten vanaf 1 januari helm op
-
PREMIUM
Dit is de ‘fiets van de toekomst’: banden die nooit lek raken en verwarmde handvatten
-
Waarom dit Volkswagen-busje 364.900 euro kost
