Nieuwe auto's zijn gemiddeld 90 procent duurder dan 25 jaar geleden
De gemiddelde leeftijd van een auto is de laatste jaren flink gestegen. Dat komt volgens Duits onderzoek doordat de prijzen van nieuwe modellen veel sneller stijgen dan het inkomen van mensen.
Delen per e-mail
De gemiddelde auto in Duitsland is negen jaar oud, in Nederland zelfs bijna elf jaar. Dat komt dus volgens het onderzoek doordat de prijzen van nieuwe auto's steeds sneller stijgen en de gemiddelde koopkracht achterblijft. Een Audi 80 kostte in 1972 net geen 8000 D-Mark, dat stond in 2018 gelijk aan 10.900 euro. Maar een Audi A4, de opvolger van de Audi 80, kostte in Duitsland twee jaar geleden ruim 34.000 euro.
Lees ook
Uit een analyse van het tijdschrift Auto Motor & Sport blijkt dat de prijzen van nieuwe auto’s in Duitsland de afgelopen 25 jaar met zo’n 90 procent zijn gestegen. Dat betekent dat ze beduidend sneller omhoog zijn gegaan dan de inkomens, die in dezelfde periode slechts met zo’n 60 procent stegen, aldus het blad. Zeker bij particuliere kopers kan het inkomen de gestegen prijzen nauwelijks bijhouden.
In de afgelopen 25 jaar is het aandeel particuliere kopers van nieuwe auto’s in Duitsland teruggelopen van 50 procent tot ongeveer een derde. ,,De meeste auto’s worden nu gekocht door bedrijven, wagenparkbeheerders en autoverhuurbedrijven", zegt Henning Busse van Auto Motor & Sport. ,,De huidige prijzen zijn voor veel particuliere kopers veel te hoog en daarom schakelen ze steeds vaker over op gebruikte auto’s.
Meer comfort
De vergelijking op basis van uitsluitend koopkracht is niet helemaal terecht. Immers: auto's hebben tegenwoordig veel meer veiligheid, comfort en assistentiesystemen aan boord en zijn standaard rijker uitgerust met zaken als elektrische ramen, airco, radio, ABS en ESP. Desondanks zijn de huidige nieuwprijzen nog altijd veel te hoog volgens het Duitse blad, en het einde lijkt nog niet in zicht.
De situatie van Nederland is weliswaar niet één op één vergelijkbaar met die van Duitsland, maar ook hier kopen steeds meer particulieren tweedehands auto's als gevolg van de sterk gestegen prijzen. Door de coronacrisis wordt dat effect versterkt. Mensen die voorheen met het openbaar vervoer reisden, kopen massaal een tweedehands auto als ‘veilige cocon’ tegen besmetting en het aantal verkochte nieuwe auto's daalt doordat Nederlanders massaal zijn gaan thuiswerken.
Bekijk onze trending nieuwsvideo’s in onderstaande playlist:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Betaald abonnement voor extra functies is de toekomst: Audi begint er al mee
Audi komt met betaalde software-updates die extra functies aan de auto’s van de Duitse fabrikant toevoegen. Zo kunnen klanten achteraf dynamische led-verlichting op hun auto zetten, of een parkeerassistent toevoegen. De benodigde hardware is al aanwezig in de auto, het gaat puur om het activeren van een softwarefunctie. -
Europese autoverkoop toch weer gedaald, Duitse auto-industrie krijgt miljardensteun
De verkoop van nieuwe personenauto’s in de Europese Unie is in oktober toch weer gedaald, als gevolg van herinvoering van lockdown-maatregelen in verschillende Europese landen. Dat meldt de club van Europese autofabrikanten ACEA. In september steeg de autoverkoop juist, voor het eerst in 2020. -
Veel Nederlanders laten goedkopere autoverzekering aan hun neus voorbij gaan
Ruim een kwart van de Nederlanders neemt na het afsluiten nooit meer de premie van zijn autoverzekering onder de loep. En meer dan een derde kijkt er pas meer dan een jaar later nog eens naar. Dit blijkt uit representatief onderzoek van vergelijkingssite Independer, uitgevoerd door bureau Q&A. -
Help! de betaalbare auto verdwijnt
Automobilisten met een beperkt budget kunnen maar beter snel toeslaan als ze nog een goedkope auto willen kopen. Autofabrikanten vrezen dat nieuwe modellen straks minimaal 20.000 euro kosten. -
Rij-impressie Opel Crossland verliest zijn X maar krijgt er betere rijeigenschappen voor terug
Opel heeft een rijke traditie qua MPV's. Na de Meriva en Mokka is het nu aan de Crossland - zonder X - om de eer hoog te houden op de markt van de compacte en veelzijdige gezinsauto's.
-
AUTOTEST Test Kia Sorento Hybrid: heerlijk ruim, maar te stug geveerd voor een gezinsauto
De nieuwe Sorento heeft eigenlijk weinig weg van de doorsnee Kia. Hij is niet goedkoop, compact evenmin, en zijn design doet denken aan een moderne Amerikaan. -
Hulpverleners te laat bij ongevallen door omslachtige noodoproepen
De verplichte, automatische noodoproep in auto's werkt vaak te omslachtig. Autofabrikanten weigeren eCall standaard in te voeren en brengen de automobilist liever in verbinding met hun eigen callcenter. Bij een ongeval gaan zo kostbare minuten verloren, concludeert de ADAC, de Duitse zusterorganisatie van de ANWB. -
Waarom je automotor nog niet warm is als deze meter aangeeft dat dit wel zo is
De temperatuurmeter van een auto wordt vaak gebruikt om te bepalen of de motor op bedrijfstemperatuur is. Ten onrechte, want dit instrument geeft alleen de koelvloeistoftemperatuur aan.
Meest gelezen
-
Meisje (3) overlijdt in auto terwijl koppel naar Netflix kijkt
-
Man raakt binnen minuut na aankoop auto kwijt
-
Dit gebeurt er wanneer je de accu van een elektrische auto compleet leegrijdt
-
Vrienden geven elkaar rijles en rijden Burger King-restaurant binnen
-
In deze stad krijg je veel geld als je foutparkeerders verklikt
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Vrienden geven elkaar rijles en rijden Burger King-restaurant binnen
-
Meisje (3) overlijdt in auto terwijl koppel naar Netflix kijkt
-
In deze stad krijg je veel geld als je foutparkeerders verklikt
-
Man raakt binnen minuut na aankoop auto kwijt
-
Dit gebeurt er wanneer je de accu van een elektrische auto compleet leegrijdt