PREMIUM
Van de beloofde korting aan de pomp lijkt in Duitsland weinig sprake meer
De verlaging van de energiebelasting in Duitsland pakt niet uit in het voordeel van de Duitse automobilist. Berlijn vermoedt dat de oliemaatschappijen de ‘korting’ niet doorgeven aan de burger, maar hard bewijs daarvoor ontbreekt.
Maar liefst 2,059 euro per liter benzine; zoveel heeft Peter Klemm naar eigen zeggen niet eerder voor een volle tank betaald. Met zijn lichtgrijze Volkswagen Tiguan staat de Duitser bij een pompstation naast Stadtgarten, het universiteitspark van Stuttgart. Voor een zo goed als volle benzinetank van ruim 48 liter is hij nu bijna 99 euro kwijt. ,,Gelukkig rijd ik niet zoveel. Maar voor pendelaars die dagelijks 60 tot 80 kilometer moeten afleggen, is het een drama.’
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUM
Waarom de jarige Autobahn (90) geen uitvinding van Hitler was
Exact negentig jaar geleden maakte Duitsland kennis met het fenomeen Autobahn. De latere bondskanselier Konrad Adenauer opende in 1932 de eerste Duitse autosnelweg. Toch geloven nog steeds velen dat Adolf Hitler de bedenker was. -
Zo deel je zo min mogelijk persoonlijke data met Facebook
Steeds meer mensen maken zich zorgen over wat Facebook met hun persoonlijke data doet. Met onderstaande tips hou je zoveel mogelijk informatie privé. -
CAMPERS & CARAVANS
Hier moet je op letten als je kiest voor een camper of caravan
Camper, caravan, vouwwagen, tent: de keuze is reuze als je wilt kamperen. Maar hoe bepaal je welke manier van kamperen het beste bij jou past? En waar moet je allemaal op letten bij het aanschaffen van een camper of caravan? -
Tachtig procent van de Europese automobilisten kent dit waarschuwingssymbool niet
Waarschuwingssymbolen in de auto die aangeven dat er iets mis is, kunnen in de loop van de tijd veranderen, vooral wanneer de techniek aan boord verandert. De opkomst van hybrides en elektrische auto's kan voor een hoop verwarring zorgen. -
Automobilisten lopen in Frankrijk risico op onterechte bekeuringen
In grote delen van Frankrijk is de maximumsnelheid op D-wegen (het Franse equivalent van onze N-wegen) verhoogd. Maar nog niet alle flitspalen en navigatiesystemen zijn hierop aangepast. En dus liggen onterechte boetes op de loer.
-
PREMIUM
50 rijden in de bebouwde kom is straks overal voorbij: snelheid gaat flink omlaag
30 kilometer per uur in plaats van 50 moet de norm worden voor het autoverkeer in stad en dorp, maar dat lukt niet zomaar, zeggen gemeenten in het Groene Hart. ,,Er komt meer bij kijken dan het simpelweg vervangen van het bord waarop staat hoe hard je mag rijden.’’ -
PREMIUM
Altijd maar reizen voor je werk, is dat nou wel zo leuk? ‘Moest wel eens een verjaardag van mijn kind missen’
Elke dag na je werk naar huis, dat is niet voor iedereen de realiteit. Deze drie Nederlanders waren soms vaker onderweg dan thuis. Hoe is het om veel te reizen voor je baan en hoe gaat het thuisfront daarmee om? -
met Video
Maand onbeperkt treinen voor 9 euro in Duitsland: al zo'n 7 miljoen tickets verkocht
In het openbaar vervoer in Duitsland kun je met ingang van vandaag onbeperkt reizen voor 9 euro per maand. De goedkope tickets maken deel uit van een steunpakket waarmee de Duitse regering burgers wil compenseren voor de stijgende energieprijzen en het ov wil promoten.
Meest gelezen
-
Tachtig procent van de Europese automobilisten kent dit waarschuwingssymbool niet
-
Boetegevaar voor SUV's en Tesla-rijders in Duitsland
-
Duurder tijdens levertijd: prijzen nieuwe auto’s blijven maar stijgen
-
VRAAG & ANTWOORD
‘Mag je met hoge hakken autorijden?’
-
PREMIUM
Geflopte parkeerplaats langs A12 was slechts een paar maanden open, en wordt pas na 13 jaar weggehaald
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Boetegevaar voor SUV's en Tesla-rijders in Duitsland
-
Tachtig procent van de Europese automobilisten kent dit waarschuwingssymbool niet
-
VRAAG & ANTWOORD
‘Mag je met hoge hakken autorijden?’
-
PREMIUM
Negen aanrijdingen en fataal ongeluk in twee maanden tijd: ‘Racebaan moet worden aangepakt’
-
AUTOTEST
Test Mazda CX-5: ondanks facelift nog prettig ouderwets
1 reactie
Resterende karakters 500
Log in en reageerEric Moll