Drukte op Schiphol 'behapbaar', wachtende reizigers gepaaid met stroopwafels

Schiphol meldde vandaag zowel drukte bij aankomst als bij vertrek, met in totaal naar schatting 190.000 passagiers, ongeveer 10.000 meer dan gisteren, die verspreid over de dag vertrekken en aankomen. Aan het eind van de middag moet de luchthaven nog duizenden passagiers verwerken, maar ‘het stroomt wel door', aldus een woordvoerder.

In de vroege ochtenduren hoefde nog niemand buiten in de rij te staan, maar dit veranderde na 10.00 uur. De rij liep vervolgens door tot buiten de door de luchthaven geplaatste tenten, waardoor reizigers die door de security wilden werden natgeregend. Aan het eind van de middag vonden passagiers die buiten stonden wel allemaal ruimte binnen de tent.

Het is de afgelopen periode erg druk op de luchthaven. Dat komt onder meer door personeelstekorten bij de bagageafhandeling en de beveiliging. Passagiers moesten soms urenlang in de rij staan, met problemen als het missen van hun vlucht als gevolg. KLM heeft de verkoop van tickets voor vluchten vanaf Schiphol tot en met zondag verminderd vanwege de grote drukte.

Schiphol gaf eerder aan dat reizigers door de problemen van de laatste tijd steeds vroeger naar de luchthaven komen. Daardoor moeten ze mogelijk extra wachten, omdat balies van maatschappijen nog niet open zijn. Reizigers kregen het advies bij hun luchtvaartmaatschappij te checken hoe lang van tevoren ze verwacht worden. 

Wie via Schiphol reist, heeft al weken te maken met wachtrijen die zo lang zijn dat sommigen zelfs hun vlucht missen. Topman Dick Benschop van de luchthaven moet zich dinsdag in de Tweede Kamer verantwoorden voor de chaos, die mede als gevolg van personeelstekorten ontstond. Volgens de luchthaven blijft het tot en met de zomervakantie dagelijks druk. ,,We verwachten vergelijkbare reizigersaantallen als vandaag en de afgelopen dagen’’, aldus woordvoerder Scholtes. 

Schiphol lanceerde donderdag een actieplan voor de zomer om de verwachte drukte in goede banen te leiden. Het plan bestaat uit vier actielijnen: meer beveiligingsmedewerkers werven, het werken ‘in de operatie’ aantrekkelijker maken en goed belonen, de doorstroming van reizigers in de terminal verbeteren en zorgen voor een ‘maakbare’ situatie. 

Dat wil zeggen dat het aantal vluchten en reizigers overeenkomt met de hoeveelheid werk die het beschikbare personeel op dat moment aankan. Onderdelen hiervan zijn verbeterde afstemming met luchtvaartmaatschappijen over de planning, het uitplaatsen van vluchten naar regionale luchthavens en de gisteren aangekondigde aangepaste slotregels.

Volgens Oostdam was het recente signaal van Schiphol aan de reissector verkeerd. Juist na twee jaar corona-ellende is de reissector volgens hem blij dat er weer gereisd kan worden. Bovendien zijn mensen ook bereid om extra geld uit te geven. Dat reisbedrijven daar dan niet volop van kunnen profiteren omdat vakantiegangers niet bij het vliegtuig kunnen komen, zorgt voor extra teleurstelling. Volgens de ANVR had Schiphol ook eerder op de verwachte drukte moeten anticiperen. In januari waren er volgens Oostdam al signalen dat de zomerperiode druk zou worden.

Benschop zei zondag dat je die drukte ‘inderdaad’ ziet aankomen en dat de luchthaven al ruim een jaar bezig is op te schalen door meer beveiligers en ander personeel aan te trekken. De oorzaak van de chaos in de meivakantie, vorig weekend en de dagen daarna was ‘dat het op het laatste moment misging’, lichtte de topman toe. ,,Er kwam minder personeel opdagen dan gepland tegen een achtergrond van een ongekend krappe arbeidsmarkt en een enorme reislust.’’ 

Bekijk onze video’s over de chaos op Schiphol in onderstaande playlist: