Knelpunt N348 tussen Deventer en Zutphen wacht maatregelen, fietstunnel of brug bij Epse?

Een fietsbrug aanleggen zoals in rondweg Zutphen en op meer plaatsen wordt toegepast is prima oplossing en is vermoedelijk goedkoper. Daarnaast is een brug sneller aanpasbaar, verplaatsbaar, want dit zal niet het laatste knelpunt zijn dat we aldaar moeten oplossen. Maak zoals de heer Maarsen schrijft integraal logistiekplan en probeer 10 jaar toekomst in te schatten.

Blijft lap werk. Is er geen betere oplossing die ook echt toekomst bestendig is? Een betere ontsluiting voor Zutphen? Wel groeien maar geen logistiek plan... Zal altijd een probleem blijven tot er een echt goede oplossing komt.

En hoeveel boeren moeten hiervoor weer wijken? Overal waar iets moet gebeuren aan de weg of gebouwd moet worden dan worden er eerst weer een paar boeren de nek omgedraaid. En gaan we groene stikstof ruilen voor de ongezonde grijze stikstof. Wat is dit toch een vreemd land met even veel vreemde mensen die rare dingen bedenken

Het is steeds hetzelfde: eerst het autoverkeer voorzien van een behoorlijke weg en daarna wordt gekeken of er nog geld is om de fietsers er tussen te frummelen. Dat wordt bedoeld met “Deventer/Gelderland/Lochem geeft de fiets voorrang “. Want wat wordt gedaan voor de fietsers die de N348 in Deventer moeten oversteken naar het industrieterrein of naar Groot-Colmschate? Dat is nu al een bloedstollend en tijdrovend avontuur en daarvoor zijn blijkbaar helemaal geen plannen.

Geldverspilling. Fietsers willen overal oversteken en gaan zeker geen meter omrijden. Dat stukje weg blijft een knelpunt.