Getuige Terco na fataal ongeluk bij Biddinghui­zen: ‘Iedere ochtend houd ik mijn hart vast’

@A Eijsink. Het betreft een enkelbaansweg, met 2 rijstroken. Inhaalverbod helpt je in de polder niet, mensen uit de polder kunnen op hun manier heel goed rijden. Een barrier is geen optie, de ruimte die zo’n ding inneemt moet er aan de kanten van weg weer ruimschoots bij. Betonranden worden nooit gebruikt in 100km/u situaties en vangrails kennen we in Nederland amper. Geleiderail daarintegen wel.

Een treist ongeval, waarbij we de ongevalsoorzaak aan de politie moten overlaten. Echter... als men bijrijder is, of in een bus zit en men kijkt bij automobilisten naar binnen dat is het schrikken hoveel mensen afwisselend omlaag kijkend zich door het verkeer begeven. Hebben ze een zwaar hoofd, of zijn ze ergens anders mee in concentratie? Daar moet iets aan worden gedaan! Educatie in combinatie met opvallend en onopvallende verkeershandhaving.

Of inhaalverbod instellen op deze 2 baans 100km weg met afscheiding tussen rijbanen. Hoge beton rand of vangrail bijvoorbeeld.

Ben het helemaal met de schrijver Harco eens toen de weg 80 was reed men aln100 en nu nog harder met sommige dwazen nog harder en maar inhalen.decweg is geen dodenweg maar dar wordt hij gemaakt ook veel met de telefoon bezig.

Word tijd om te gaan handhaven. Traject controle, laser gun, etc. Flink aanpakken.